f2f战斗机,F2战斗机的性能有哪些特点

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F－2的设计是在第40批F－16C单座战斗机的基础上进行的，主要的改动包括：加长了机身，重新设计了雷达罩，集成了先进的电子设施（包括主动相控阵雷达、任务计算机、INS以及集成电子武器系统等），加长了座舱，增加了机翼面积并采用了单块复合材料结构，机翼前缘采哪和用了雷达吸波材料，在机身和尾部利用了先进的复合材料和先进的结构技术，加装了阻力伞。

动力装置：为通用电气公司的F110－GE－129发动机。F－2的机身截面基本与F－16相同，但为增加内部容量，稍稍增加了机身中段长度。F－2的机翼进行了重新设计，机翼面积为34.84平方米，比F－16增加了25％，翼展由F－16的9.45米增加到11.13米。每个机翼下有6个硬挂点，同时在翼尖安装了空空导弹发射架。

机翼的前缘后掠角为33度22分，扭转角为2度30分，无上反。展弦比为3.35，根梢比为0.225，相对厚度笑饥为4.3％。为了补偿由于机身加长和机翼面积增大而增加的力矩，水平尾翼面积由F－16的5.92平方米增加到7.05平方米。水平安定面的展弦比为2.25，前缘后掠为35度，有8度上反，根梢比为0.464。垂尾面积与F－16一致，但在其根部加装了阻力伞，前缘后掠角为47.5度，展弦比为1.29，根梢比为0.437。F－2还在机身后部增加了两个腹鳍，每个展长0.699米，面积0.75平方米，前缘后掠为30度，向外倾斜15度，展弦比0.65，根梢比0.653。

导航系统导航系统由惯性参照系统（IRS）、地图生成器、大气数据传感器系统（ADSS）、塔康、VOR/ILS和雷达高度表组成。IRS根据(gen ju)飞机运动测量加速度和角速度，使用环形激光陀螺和捷联式惯导系统进行精确定位和快速时间校准。地图发生器在座舱的MFD上显示一个三维地图，其上还同时显示告警高度、转弯点、计划航线、用户自定义符号、地形等高线，以及飞机当前位置。

火控系统火控系统包括任务计算机（MC），外挂治理设施（SMS）和火控雷达（FCR）。MC负责武器火力控制，确定威胁目标的优先级并采用适当的电子对抗手段进行自身防御，通过FCR和地面雷达传来的数据计算目标的航向、导航计算、电磁干扰屏蔽、总线控制，以及故障监控和系统控制。

F－2的SMS与现有的武器兼容。F－2飞机的火控雷达（FCR）是日本制造的第一种主动相控阵雷达，它的天线由800多个高功率发射/接收模块组成，可以在很短的时间间隔快速运转和变换，避免了天线的机械扫描。该雷达具有边扫描边跟踪（TWS）、多目标制导和攻击、下视/下射功能，其探测能力视目标的状况而定，大目标如舰艇，可以达到185千米，小的空中目标约65千米。在TWS模式下可同时跟踪10个以上的空中目标。

武器系统：主要武器包括AIM－7F/M“麻雀”中程AAM空空导弹，AIM－9L和AAM－3近程空空导弹，GCS－1制导炸弹，自由落体通用炸弹，JLAU－3和RL－4多管火箭筒，ASM－1和ASM－2反舰导弹。典型的武器配备为：作战支援任务，包括4枚反舰导弹，6枚225千克精确制导武器，或12枚225千克炸弹以及两枚用于自身防御的近程空空导弹；空战任务，包括4枚中程空空导弹和2至4近中程空空导弹。此外，F－2内置一门20毫米JM61A1机炮，安放位置与F－16相同，位于左侧翼根，可携弹512发。

电子战系统：F－2的电子系统由一套集成电子战系统（IEWS）和一个先进的干扰屏蔽单元（AIBU）组成。IEWS由三菱电子公司研制，包括电子战控制器（EWC）、电子支援（ESM）、电子对抗（ECM）、反探测投放器（CMD）等子系统。IEWS能够进行威胁告警/识别、威胁评估、实施对抗以及其他一些功能。假如系统发现了一个威胁目标，系统将在合适的MFD上显示威胁目标，并用语音向飞行员告警。AIBU可以控制FCR、IEWS、塔康以及敌我识别器间的信号屏蔽，确保避免所有机载系统的电磁干扰问题。

飞行控制系统碰缓返：F－2拥有一套3余度数字式线传飞行控制系统（FCS）以及一套模仿式备份系统。该飞行控制系统按高机动性进行设计，结合了由随控布局飞机（CCV）派生出的大迎角和低空/高速条件下的控制功能，具有纵向CCV控制率、纵/航向CCV控制率，并具有降级模式和备份模式。

性能数据：最大设计速度为1371千米/小时（或高空M2.0/低空M1.1）；设计过载为＋9/－3g（起飞重量为千克），＋4.4/－1.6g（最大起飞重量）；携带4枚反舰导弹、2枚空空导弹和2个2270升的副油箱执行反舰任务时，作战半径超过834千米。

1，F2战机简介

F16的日本版，是日本国产的，作了一些改进。

2，战机世界F2F怎么改啊美系用哪个比较好啊啊

升完全体吧，突出它的优势，美国一线重在速度，后期吃肉比较给力，二线挺均衡的，火力相对突出一点，所以综合起来建议改装突出长处，用操作弥补弱项

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3，F22战斗机是哪个国家的

F-22战斗机(猛禽)是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是专家们所指的“第四代战斗机”。

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4，请介绍一下美国的F22战斗机

美国F22隐形战斗机 F-22是美国洛克希德-马丁公司和波音公司联合研制的21世纪战斗机。它的特殊设计同时兼顾了机动性和隐身性能，机载设备信息处理能力强大，并具有独一无二的超音速巡航能力.1985年9月美国空军就新世纪战斗机计划展开招标，洛克希德/波音/通用动力联合小组的YF-22方案和诺斯罗普/麦道的YF-23方案得标。1990年9月，YF-22开始试飞。1991年4月23日，美国空军宣布YF-22战胜YF-23，成为新世纪战斗机的蓝本。1997年2月，F-22第一架原型机首飞。由于研制费用非常高、本身成本昂贵，美空军订购量又不断减少，F-22的采购费也达9000万美圆以上。机长 18.92m 翼展 13.56m 机高 5m 空重 13.6吨 最大起飞重量 27.2吨 超音速巡航速度 M1.2 高空最大速度 M1.9 海平面最大速度 M1.1 升限 15240m 引擎 两台F119-W-100涡扇 单引擎推力 156kN 限制过载 9g 固定武器 M61A2 20mm六管机炮 挂载 AIM-9 响尾蛇;AIM-120;JDAM等

5，F22猛禽战斗机

F22 是世界上第一种正式服役的四代机这是毫无疑问的 四代机美国标准：隐身性能、超音速巡航能力、短距起降、超机动性超、视距作战能力和适合多种战术用途，还有要雷达先进，数据链先进，可靠性好，便于升级俄罗斯标准不含短距起降。但是每一个国家根据经验不同，标准不同F22最强的就在于其隐身能力和超视距作 战海湾战争期间 美国启用的F117夜鹰隐形轰炸机占整个轰炸机起降架次的2% 但是却击毁了伊拉克40%的目标 可见隐形能力在现代作战中的重要性 而超视距作战说白了就是投射武器攻击目标时 是在目视无法看到目标的距离以外进行 使用包括使用望远装置 像是有放大功能的摄影机 协助观察与标定远距离目标并不包括在内 这个距离的长短目前尚未有明确而且统一的规定 不过大致上要在数十公里的距离以上才算 这个名词开始备广泛使用是在描述空对空作战上面 当战机对目标发射导弹的时候 飞行员是不是可以直接看到目标 或者是需要完全依赖其他设备的协助才能够发射武器 目前超视距作战是指战机发射雷达导引的空对空 这包含半主动雷达导引与主动雷达导引这两种导弹

F22是世界上唯一一种正式服役的四代战机。它具有4S特点，即超音速巡航、隐身、超高机动、超视距作战的特点。他的空战能力还需实战检验。当就目前美国公布的数据。在实战中F22与F15对抗可以一打十五。可见其战力之强。

6，F22战机的资料

。 全长 18.92m 全宽 13.56m 全高 5m 空重 13636Kg 最大起飞重量 27273Kg 超音速巡航时飞行速度 1590km/h 高空最大飞行速率 M1.35 海平面最大飞行速率 1482km/h 升限 15240mF-22战斗机 F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机，主要用于替换美国空军现役的F-15战斗机，在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位

F-22猛禽（F-22 Raptor）是由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机。也是目前专家们所指的“第四代战斗机”（此为西方标准，若按俄罗斯标准则为第五代）。它将成为21世纪的主战机种。主要任务为取得和保持战区制空权，将是F-15的后继型号。F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可以不发射电磁波，用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测范围极远的有源相控阵雷达，AIM-9X（响尾蛇）近程格斗空对空导弹、AIM-120C（AMRAAM)中程空对空导弹、推重比接近10的涡扇引擎、先进整合航电与人机接口等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用后燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35上。

7，介绍下F22战机

一、概述F/A-22是美国空军研制的新一代战斗机，也是目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为21世纪初的主战机种。它的任务包括：夺取制空权，向美军作战提供空中优势，在战区空域有效实施精确打击；防空火力压制和封锁、纵深遮断，近距空中支援。与第三代战斗机相比，F/A-22飞机最具里程碑意义的技术特性是：采用全隐身与气动综合布局、持续的超音速巡航能力、过失速机动、短距起降、先进的机载设备和火控系统与综合航空电子系统。1、研发背景1981年11月，美国空军正式提出了研制作为F-15后继机的新型制空战斗机的要求。1983年年9月美国空军与7家公司签订了概念研究合同，同时与普?惠公司和通用电气公司签订发动机的验证和鉴定合同。1985年9月，空军公布了正式的先进战术飞机的战、技术要求，同年11月空军要求在先进战术飞机的设计中要把隐身作为一项指标，也是专家们所指的目前唯一面世的“第四代战斗机”，它将成为下世纪初叶的主战机种。主要用途是压取战区制空权，因而也是F-15的后继型号。1990年9月原型机首飞，最初计划采购750架，经过两肖减最后确定的采购数量是438架。1997年9月EMD型飞机首飞，预计2002年开始交付生产型飞机，2004年形成初步作战能力，2013年交付第438架飞机。该计划原称ATF，始于1982年，ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性（隐身性）、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航（而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺）、有效载重不低于F—15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。面对如此先进的设计要求，F—22采用一切已有的世界级航空顶尖技术是毫无疑问的。

F-22只能说是本世纪最大的纸老虎！！！！

F-22, 世界上第一种也是目前唯一一种投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”(即所谓的S4概念，也有资料将“短距起降”包含在内，称为S5)成为第四代超音速战斗机事实上的划时代标准。

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