龟船,奇葩!不神的“神龟”!趣谈古代朝鲜的战斗

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一直以来，韩国空誉人都以对其祖先「伟大功业」的自豪和夸耀而出名。这尤其反应在韩国拍摄的一些影视作品中。去年年底，韩国一部大制作电影《鸣梁-旋风之海》在国内外上映了。尽管该片或多或少的也有些许夸张。但严格讲，与之前韩国人拍摄的一系列歪曲甚至捏造所谓「民族光辉历史」的「神剧」，如臭名昭著的《神机箭》相比，《鸣梁-旋风之海》已属于难得的「忠于史实」了。随着《鸣梁-旋风之海》的热映，又激起了众多军迷网友的讨论。这其中，一种原本在本片里根本没有戏份，只是在片尾出镜一下的舰船再次成为大众讨论的焦点。这就是朝鲜乃至世界古代海军史上著名的「龟船」。在许多韩国人以及一些中国「哈韩一族」的描述中，李舜臣的「龟船」被描绘成「无敌的世界第一」了。

翻看当时的史料，在当时的「万历朝鲜之役」中，龟船在对日本海军作战时确实表现的极为抢眼出色。那么，龟船是否真的就如韩国人和一些中国「哈韩一族」的描述那样在当时「世界第一举世无敌」呢？这当然是错误的。那究竟是什么原因造成龟船产生这种效果呢？历史上真实的「龟船」究竟是个神马东西呢？他的前生今世又是怎样呢？分享网友观点。还请大家多多指教。

要说龟船，就必须要提到那场跟他「扬名立万」有直接关系的「万历朝鲜之役」和李舜臣了。所谓「万历朝鲜之役」是中国人的叫法，在朝鲜/韩国被叫做「壬辰倭乱」和「丁酉再乱」，而在日本又被叫做「文禄之役」和「庆长之役」。之所以有这种区别，是因为中国人一贯把这场战争统一看做一场战争。而由于历史上，这壹次战争实际上分为前后两个阶段，日本过去先后两次大举入侵朝鲜。因此，朝鲜和日本习惯于把两场战争分开讲述。

「万历朝鲜之役」是中国历史上著名的「万历三大征」之一（注：另两大战争是：平定蒙古贵族叛变的宁夏之役；平定苗疆土司杨应龙叛变的播州之役）。其历时之长、规模之大、动用兵力和钱粮之多、使用的武器装备之繁多和先进、造成的人员和财力损失之大，以及对明朝内政外交甚至政权存亡所造成的影响之大、之深远，在整个明朝历时上尤其是明朝末期都是极为罕见和深远的。

这场战争历时近8年，一方，他直接导致了人类历史上日本第一次对亚洲大陆大规模侵略战略的彻底失败。导致日本丰臣秀吉政权的崩溃和德川幕府的建立，造成了此后整整300年里日本放弃对外扩张，老老实实的龟缩在本土四岛，制造了此后300年远东的政治格局。奠定了中国在欧亚大陆东部乃至整个西太平洋地区此后200多年的霸主地位。

而另一方面，这场战争极大的消耗量明朝的军力和财力。军事上严重损耗了明朝之前几十年苦心经营的、由李成梁等一手建立的、明朝赖以震慑东北少数民族如女真的辽东军团，特别是其最精锐的辽东骑兵集团经此一战丧失殆尽。经济上则严重消耗了国家财政储备造成财政亏空。明朝万历前期张居正呕心沥血的「万历新政」好容易积攒的一点家底子消耗殆尽。加上万历开始的明朝历代皇帝和统治集团腐化怠政，造成国家财力的迅速枯竭。导致后期当建州女真努尔哈赤发动叛乱后金/满清兴起，以及关内农民大起义爆发后，明朝 *** 军无精兵、财无钱粮根本无力镇压叛乱，直接导致明朝的灭亡。

现今凡是韩国人谈到那场战争，无一例外的都夸夸奇谭其祖宗在那场战争里怎样神勇无敌是战争主角，明朝只是打下手的瘪三云云.........而实际上，包括当时的朝鲜人自个都承认，这场历时8年的「万历朝鲜之役」战争，就是明朝和日本两国的较量，当时的朝鲜王国充其量只是陪衬。假如没有明朝的救援，甲午战争后朝鲜被日本亡国灭种举国殖民的历史将提前整整300年！

整个「万历朝鲜之役」中，除在某些个别战役如金时敏领导的「晋州保卫战」外，朝鲜陆军在整个战争里表现的窝窝囊囊甚至不堪一击，连给明军打下手都不够格。但与陆战形成鲜明对比的，是朝鲜海军在战争中大放异彩才。整场战争的海战中，朝鲜海军屡次大胜在数量上有绝对压倒性优势的日本海军。例如在著名的「闲山岛海战」中，日军参战舰艇一共113艘，而李舜臣手下只有舰艇56艘。结果一番激战后，数量上处于绝对劣势的朝鲜海军以自个无船只损失、19人阵亡、400人受伤的微小代价，取得击沉日军橡亏消舰船61艘（注：包括日本舰队旗舰「日本丸」号）杀敌数千人的辉煌战绩。「闲山岛梁知海战」直接造成日军丧失了至关重要的制海权，导致侵朝日军后继无援日本不得不暂时求和。因此成为是「万历朝鲜之役」第一阶段的转折点。

朝鲜海军之所以能取得如此辉煌的胜利，主要原因当然是一代名将李舜臣杰出的指挥和军事才能。而另一方面，虽然朝鲜海军当时数量上固然处于绝对劣势，但在武器装备上却大大优于日本海军。而这其中最重要的武器就是朝鲜海军当时的大杀器，即东亚乃至世界海军史上有名的——龟船。

龟船是古朝鲜海军特有的一种具有较强防护力和火力的大型战舰。但必须明确一点。那就是龟船自己有浓厚的中国血缘。他是朝鲜「板屋船」的升级版，而「板屋船」的直系祖宗是就是中国古代著名的「福船」。板屋船最早可以追溯到1544年。当时统治朝鲜的「李朝」正和他的宗主国中国明朝一样，饱尝日本海盗即臭名昭著「倭寇」侵扰。当时的朝鲜海军舰艇远远不可以满足需要。于是，忧国忧民的「李朝」的「中枢府事」宋钦开始认真研究当时东亚——远东最强大的、他的宗主国明朝海军的各类舰艇。而这其中最让他推崇备至的，就是当时中国水师主力战舰舰型的「福船」。

福船是中国古代东南沿海的一种大型远洋海船。也是中国古代著名海船船型。这实际上是一种大型远洋尖底海船，由于主要发祥并兴盛于福建省故名「福船」。早在宋代就已出现了福船。经过400多年发展，到明朝早期，福船已发展的相当先进完备。福船的特点是舰艏尖、舰艉宽，两头像上翘舰艏、舰艉高昂。看上去船体整个像「满弓」一样。两侧船舷有显著外飘，而且船舷上有坚厚木板制造的、类此城墙垛口带射击孔的护墙。而且福船高昂的舰艏往往都故意用坚固无比的硬木制造以追求强度。而且舰艏正前面必定会有装钉一个像盾牌的、突出的、用坚硬钢铁打造的、体积和面积足以装下一个成年男人的巨大的、厚重的、外观呈现张牙舞爪的鬼怪或野兽如虎头的金属冲击装置。这本来就是西方舰船里所谓的「撞角」的中国版本。配合坚固的船头进行海战时的冲撞作战。

福船船体整体呈「满弓」状，船体像高大的楼宇一样高耸于海面。明代作战用的福船为四层，最底层往往是压仓用的。而且中国福船是人类历史上最早使用水密隔舱技术的。第三层重要是人员居住舱和仓库。第二层往往是操作舱负责驾船。福船采用的是双舵设计，因此操作性很好可以在浅海和深海进退自如。最上层甲板是作战地。甲板两侧和前方安装有火炮等武器，士兵在两侧护墙保护下，依托高大的船体可以居高临下的杀伤敌军。动力采用的是风帆加划桨。采用纵帆型布局、硬帆式结构。就是在帆篷面上固定如果干木质横著的撑条，起到加固作用。最有趣的，是当时的军用福船舰艏两侧都要画一对儿巨大的眼睛，有的眼睛下面还会对称的画上一张狰狞的血盆大口。这主要是为在战争里对敌人进行心理震慑。现当今美军的一些A-10攻击机也是如此（注：抗美援朝时，美军在自家许多坦克的正面自认为是的画个虎头企图吓唬志愿军，结果只能成为笑柄）。

福船具有吨位大、防护性好、自持力强、装载力大、既可以适应浅海也适应深海适航性好、速度快机动灵活等优点。因此成为满清之前中国海军主要舰种。而且在明朝前期，福船显著表现出大型化、远洋化和复杂化的发展趋势。举世闻名的郑和的旗舰「宝船」就是最典型的巨型福船。其排水量达到木船史上空前的数千吨。

以郑和宝船为代表的中国古代造船技术，在明朝前期达到发展顶点。之后随着明成祖朱棣逝世，以思想极端迂腐守旧的儒生文臣为核心的明朝保守势力的重新抬头并占据绝对的统治地位。明朝开始执行不正常严厉的「海禁」严禁民间航海，官方航海也受到极大限制，更不用说郑和那种远洋/洲际航行。官府开始严禁建造大型远洋海船。这直接导致中国造船技术衰败。所造的船越来越小越来越落后。甚至造成中国主体人群海洋知识的历史性断代！以至于200年后，当欧洲殖民者那些只有数百吨的多桅小帆船出现今中国沿海时，中国人瞪着这些不管是技术还是个头都远不如自个祖宗建造的大船的西洋船时「惊为钜舰」！

尽管明朝末期的中国福船不管在个头还是质量上都不如当时的欧洲如荷兰舰船。但在东亚依然是无可争议的老大。朝鲜「李朝」的「中枢府事」宋钦对福船推崇备至。在上书给国王的奏章里赞誉福船「中国之船坚矣，四周皆以厚板为屋，其坚如城可避枪矢，凡遇倭人之船必所向无敌逢战必胜，我朝当效之矣」......他的意见得到众多人的支援并得到朝鲜国王首肯。于是，朝鲜版本的「福船」诞生了，这就是所谓的「板屋船」。

板屋船是朝鲜人针对自身环境特点改进的福船。适合在浅海和海况尤其是暗礁浅谈众多的海域使用。与中国福船一样，该船四周都有用厚木板搭建的护墙。而且该船更多的使用人力划桨来驱动而不是用风帆。板屋船整体呈方形，整体看，这种朝鲜板屋船更像是一个漂浮在水上的巨大的方形木盒子。该船在前后左右个方向都有炮眼和射击孔，因此可以在各个方向开火射击。板屋船是三层甲板，分工也和福船大同小异。这种战船体积庞大，可以运载百余人和大量物质，其最大缺点航行速度较慢。但这种几乎是方方正正的船只的操作性非常灵活机动性好而且转弯半径小，几十个水手就可以驾驭。因此，其出现后立即成为朝鲜海军主力大型战舰。

板屋船的防护力已相当了得了，但依然有人对他不满意。公元1591年，已预见到日本必将入侵的朝鲜海军一代名将李舜臣在李朝丞相柳如龙、水师副将郑运等人的大力支援下，专门针对当时日本海军的装备状况和作战方式对板屋船做了重大改进。于是乎，公元1592年4月，在朝鲜全罗道左水营造船厂，这种中国福船的子孙、由李舜臣专门针对日本人亲手设计、量身定做的高档版板屋船的首舰下水了。这就是历史上有名的——龟船。

「龟船」是因其外观非常像大乌龟而得名。这是就一种最典型的升级版的板屋船。船长约33米，宽约8.5米，高约5米。动力为风帆加人力摇桨。船上有两根桅杆可以挂两面帆。巡航时一般使用风帆。战时则降下风帆把桅杆放倒到顶上一个长形槽里。各有10个橹，战时由人力划桨驱动，航速可达7-8节。他继承了板屋船的灵活性和机动性。

龟船与板屋船一样，整个船体用120毫米厚的硬木板包裹起来，四面都是护墙。而与板屋船最大不同，是龟船在竖着的护墙顶上又横著加重了一层同样120毫米厚的硬木顶甲板，整个上部都被这层拱形倾斜的顶甲板盖住了。说白了，龟船本来就是在原有的板屋船头上架了个厚盖子。就在这个盖子上，朝鲜人非常有大概铺设了一层相对于木头坚固得多的铁皮。因此后世才会有龟船拥有「铁甲」的说法。但有一点可以确定，就是这个顶盖上插满了巨大锋利的铁锥或尖刀。这显著是为防止对方在当时极为普遍的接舷肉搏战中跳帮登船。

龟船跟他的祖宗板屋船一样也是三层甲板。下层是划桨手和库房；中间层是火枪手和弓箭手，从枪眼用火枪和弓箭射击。第一层甲板是炮位，在四周一共有开了26-30个炮眼。其中前后各有两个。这样就具备了全向火力。最有趣的，是龟船正前方安装了一个巨大的木质龙头。这个龙头早期非常大概是出于吓唬人的用途安装的，龙嘴里装了一些硫磺一类可以燃烧冒烟的东西。实战时点燃后龙嘴喷烟吐雾。既能起到烟雾弹的作用也可以吓唬敌人。这种版本的龙头还有个挺长的「脖子」，是像昂首的蛇头一样高高翘起高于龟船顶盖的。而这种龙头里显然是不大概装大炮的。

但根据李舜臣本人日记记述，后来版本的龙头没有脖子了，改为和正面护墙垂直安装的。这个版本的龙头是空心的而且的要大得多，因为龙嘴里伸出了一门大口径主炮。由此，这个龙头就可以真的直接开炮杀敌了。这样不仅加重了一个炮位，而且在那个普遍迷信的时代，比起原本那种只能冒烟的版本，这种真的能直接「喷火球杀人」的龙头对敌人的心理震慑更强。也正是这么个龙头，结合有个「王八盖子」的船身，这个船远看起来特别像个大乌龟，由此就有了「龟船」的雅号。

得益于宗主国中国强大、先进的火炮技术支援，龟船拥有较强的炮火能力。一般龟船往往拥有24-36门火炮。朝鲜军队当时装备的是天、地、玄、黄、胜五种口径和射程不同的火炮。根据史料记载，其中威力最大的「天」字号火炮重达300公斤，口径达140毫米，极限射程下能把重26斤的实心铁弹打到600米外！末期龟船舰艏龙头嘴里装的就是这种重炮。口径和威力最小的是「胜」铳，射程约200米，其大体相当于中国明清时期的「抬枪」。

最奇葩的，是朝鲜人给火炮专门配置了一种名曰「大将军铳箭」的大型箭镞。这货的外形非常像弓箭用的木箭，但个头和尺码以及重量大得多。长达3.6米，弹径77毫米！在木箭后头是3片巨大的铁制尾翼，最前端则是一个巨大的铁制的三棱箭头。这种东西往往用中等口径的「玄」字与「黄」字炮发射，极限射程达到500米（当然，到这个距离其毁伤力也微乎其微了）！这种奇葩在陆战效能远不如球形炮弹，但海战里却大放异彩。当时的战船都是木质的，而这种采用巨大的金属三棱穿甲箭头的巨箭加上自身巨大重量产生的惯性，借助火药发射威力其穿甲能力远远超过一般的炮弹。朝鲜海军在近距离，往往用「玄」字与「黄」字炮对准敌舰的水线部位发射。一旦命中，其也会击穿船体砸断船只木质龙骨。往往会将其砸成碎片导致船体断裂。某种意义上，这东西的作用就类似于现今的鱼雷。这种大箭和战术在《鸣梁-旋风之海》也得到了再现。此外，龟船上海有火枪、火铳和弓箭以及刀矛等摒弃

一艘龟船往往有50-60名士兵、一名指挥官和70名划桨手。总体说，龟船具有很强大的防护力和凶猛的火力，船身简易坚固，船速快机动性强等优点。实事求是的讲，龟船确实是当时亚洲一种较为先进的战船。但其缺点也很显著。

首先，龟船为获得全方位的防护力采取了全封闭结构。除了封闭的顶盖之外连舷窗都非常少。结果在获得强大防护的同时，龟船牺牲了内部的通风。因此一旦战时发射火炮，火药爆发产生的大量硝烟也就被封闭在了船舱里排不出去。加上夏季海上的闷热潮溼环境，导致船舱尤其是炮舱里高温且空气混浊士兵苦不堪言。很不利于人的持续作战。

其次，板屋船一大优点就是适合潜水近海作战。龟船虽然起源于板屋船，但为获得强大防护力大幅加重了装甲防护，其直接结果就是大大的加重了重量/排水量，加上龟船采用「U」型船底，龟船吃水深达15米！这导致龟船在近岸浅水海域活动时极易搁浅，只能在深水区作战。因此，龟船绝不是某些国人所谓的只是「近海作战的小艇」。而他的体积和容积以及排水量由注定了他的自持力和适航性非常低，因此龟船又不是一种远洋战船而只能在近海深水区作战。这导致龟船的地位颇为尴尬。

而且对比板屋船，龟船的制造难度、建造时间和造价要高得多。这最终导致龟船的数量始终非常有限。自「万历朝鲜之役」始终，朝鲜海军的大型舰艇主力都是板屋船而不是龟船。李舜臣的龟船始终是作为舰队中「少而精尖」的高阶突击力量，配合板屋船等其他舰种使用的。往往在战时，龟船都会一马当先冲在最前面，借助自身强大的防护力直勾勾的冲入日本舰队阵中，首先就是先用龙嘴里的重炮轰击一下，然后直不楞登的冲上去撞击日本船。而且往往是三番五次的撞击。往往都会撞烂一些日本战船。因为龟船不仅结构极为坚固，还完美的继承了他的中国祖宗福船的强大的撞击能力。

撞击的同时，龟船四个方向船舷所有火炮将进行一轮密集的火力轰击。由于当时的火炮射击后要一个较长的冷却时间，因此炮击过后就是持续的撞击和火枪火箭射击。这样往往会轻易打乱日本舰队的阵型导致其陷入混乱，为己方舰队后续的分割围歼创造条件。

在对日军作战中，龟船这种战术屡试不爽，也让日本人对他恨之入骨却又无可奈何。因为当时的日本海军的能耐确实对这种皮糙肉厚的「大乌龟」非常无奈。龟船在对日本战舰的历次战斗中，都表现出近乎「一边倒」的压倒性绝对优势。而且这种优势一直保持到战争结束。也因此，现今的韩国人将龟船赞誉为「无敌的神器」，甚至说成当时世界最先进的「铁甲战舰」。那事实是否真如此呢？龟船是否真的如韩国人追捧的那样「无敌神勇」呢？

可现实又确实是龟船在对日本人的海战里表现出几乎「一边倒」的压倒性优势。尤其重要的是，除了靠偷袭港口放火焚毁停泊的龟船外，日本人在面对面的海上对战中确实非常难对龟船造成毁灭性的损毁。造成这种局面的直接原因，就是对比朝鲜和中国，当时日本海军的装备尤其是战舰实在是太垃圾——两者根本不是一个档次。

现今一提到日本海军，是人都会用「装备先进、训练有素、实力强大」等词汇来形容。作为传近代统海军强国，强大的日本海军称雄东亚甚至世界100多年。即便是现今，除了没有核潜艇和航母等战略级武器外（注：现今限制日本拥有这些东西的绝不是技术原因，而是政治原因）。日本海军总体实力丝毫不逊色于英、法这样的传统西方海军强国。但必须看到，强大的日本海军，尤其是日本海军现代化的强大舰船和先进武器是在甲午战争之后才诞生的。在中国明朝时期，日本海军的装备，尤其是日本战船只能用两个字来形容——垃圾！

1，龟船的龟船简介

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2，龟船的龟船武器

火炮是龟船胜过日军舰艇的主要优点，有了火炮龟船能在一定距离击毁日军船只。龟船与标准的板屋船一样，能够搭载大约30门火炮。通常龟船的两边各有11座炮门，前后各有2座。各种不同型号的龟船搭载了24至36门火炮。龟船的龙口中也能装设一门火炮。由于龟船的四面八方都有炮口，它可以向任何方位射击。龟船搭载了天、地、玄、黄以及胜字铳筒。胜字铳筒是最轻型的火炮，射程约200米，而最重的天字铳筒射程为600米。玄字与黄字铳筒是中型的火炮，通常发射火矢而非炮弹。

3，龟船的介绍

龟船（朝鲜语：??? 或 ??）是15至18世纪间，属于朝鲜王朝对日反侵略作战的大型战船。在1592到1598年壬辰卫国战争（又称：壬辰倭乱 ）期间，由于帮助朝鲜人民对抗日军船舰赢得数场海战胜利，龟船的威名远播。然而与一般流行的信念相反，在战争中朝鲜海军的主流仍然是板屋船。

4，历史上朝鲜的龟船为何能够战败强大的日本海军呢

朝鲜海军船舰1. 龟船：首次出现是在1413至1415年的《朝鲜王朝实录》中，当时被称为“戈船”或“蒙冲”1591年，朝鲜名将李舜臣决定复建龟船，并加以优化改造；次年3月27日，首艘龟船下水，当时搭载有射程介于300至500米的火炮。战争期间服役的龟船有多种版本，一般长约100至120呎（30至37米），底层结构与板屋船类似。简单地说，龟船就是在板屋船上搭起一层拱形顶棚，再加上一具巨大的锚悬挂在船前。船首竖立的龙头能散发出硫磺气体，有效扰乱敌人的舰队阵型，并在接近与穿梭在敌舰之间时掩蔽自身；同时可做为心理战，吓阻敌军；同时龙头也可以容纳一门火炮。船前悬挂的巨锚下绘有鬼面，锚可以起到撞击工具的作用。与标准的板屋船相同，龟船有双桅和一对帆；并且龟船也使划桨加速。这就意味着，龟船的运动不仅依赖风力。龟船另一项胜过日军船舰的优点是，龟船能在其船只本身尺寸大小的范围内转向。根据李舜臣的战术思想，是将龟船当作一种近距离突击舰艇：它将划行直冲敌阵，打乱其序列。紧接着撞击敌船后，龟船舷侧便向四面八方施放一轮火炮攻击。因为龟船在作战时会先拉近距离，再突然撞进敌船阵列，所以日本方面将其称为目藏船（盲船）。龟船在玉浦、泗川、唐浦、露梁一系列海战中，发挥了重要作用。万历朝鲜之役（朝鲜称为壬辰倭乱）中，龟船只有最多6艘投入战斗，原因是成本太高且制造周期较长，当时没有条件组织资源进行大规模制造。2. 板屋船：朝鲜海军主力舰船日本海军船舰日本海军是以安宅船作为主力舰只，搭配关船、小早等小型的快船作为护卫，构成水军舰队。1. 安宅铁甲船为出征朝鲜，丰臣秀吉命水军大将九鬼嘉隆制造鉄甲船，其中最大的一艘鉄甲船“日本丸”，便是参加文禄之役（日本方面将万历朝鲜之役分为两部分：文禄、庆长之役）编属于九鬼水军中的大型安宅船。原为九鬼嘉隆之旗舰，本来船名为“鬼宿丸”，因为丰臣秀吉看到它雄伟的船姿，为显示日本国威，故命名为“日本丸”。九鬼嘉隆吸取了日本旧式的军船、明船以及欧洲船只的优点，设计制造了一种全新的军船。在日式大安宅船的首、尾和两侧，均在原本的厚木板上加铺薄铁板，以增强防护能力。安宅船的特点是体积庞大，约可乘载百人以上的军队。战斗时仅需数十人的水手便能灵活操作，但航行速度较缓慢，转向不方便。2. 关船：介于安宅船和小早之间的中型船只关船的外形类似小一号的安宅船，有一个尖的船艏，但没有甲板室，兼有冲击力和速度。日本中世纪时期，海盗利用关船，在航行要道上设立关卡，向过往船只收取保护费，故此得名。

5，龟船铁甲舰对于中韩两国有什么意义

公元1591年，朝鲜全罗左道水军节度使李舜臣将军带领士兵和工匠制造的“龟船”铁甲舰是最古老的铁甲舰之一。由于船形似乌龟，故名为龟船。龟船上有70多个空洞，可以放枪、炮或射箭，船舱有房舱、仓库等26个船舱，铁甲上有很密的刀子和锥子形铁签子。船头是乌龟状，从龟头嘴上喷吐出像雾气一样的烧硫黄和焰硝等毒气使敌人慌作一团。 龟船结构轻巧、简易而坚固，船速快，火力大，是当时亚洲较为先进的军舰。龟船在壬辰卫国战争中起了很大的作用，并为世界海战和人类科技发展起到了一定的作用。首次提到“龟船”铁甲舰的记录来自于1413与1415年的《朝鲜王朝实录》。这些龟船被称为“戈船”或“蒙冲”，主要被用来抵挡女真与日本海盗。根据李舜臣的私人日记之一《乱中日记》记载，为了应付可能的外国入侵，在与他的属下讨论过后，1591年他决定让“龟船”复活。在其下属帮助下，他建造了第一艘龟船。在他的日记以及其外甥李芳所著的《行录》中都描述了“龟船”构造的细节、建造过程、用途以及用于船上的武器测试。经过了一年的研究与搭造，李舜臣带领属下共同完成。并于1592年3月27日下水，搭载了射程介于300～500米的火炮，并已于1592年3月12日接受了测试，就在釜山攻城战及多大浦镇之役前一天。 然而，因为接下来100多年的和平期间，这些早期“龟船”被废弃不用。在日军侵朝的战争期间，李舜臣的“龟船”装备了至少5种不同的火炮。李舜臣的“龟船”号称具有铁甲船的特色，然而这种主张是有争议性的。他建造了3～5艘龟船，而在1782年服役的“龟船”至少有40艘。李舜臣将“龟船”作为一种近距离突击舰艇，目的就是想用来将敌船撞沉。它将划行直冲敌阵，打乱其序列，紧接撞击之后，“龟船”舷侧便向四面八方施放一轮火炮攻击。“龟船”甲片上面搭盖了一层覆板且突出了一根根铁锥。攀登用的钩爪无法在上头得到稳固的支撑点，而跳上“龟船”通常也意味着被刺穿。也使得日军船只较难摧毁它，它的铁壳很好地保护了自己，战斗中经过多方的火炮轰击，仍能存活下来。说到速度，“龟船”并不像大家想象的那么缓慢。它既能运用划桨也能运用风帆推进，而且其相当有限的装甲使它较为轻巧，以适应冲撞敌舰的目的。“龟船”是明清时期朝鲜战船，由当时朝鲜民族英雄、三南水师统制使李舜臣改制。该船曾在明万历年间发生的抗倭援朝战争中发挥过重要作用。万历二十六年(1598年)十一月，侵朝日军被压缩到朝鲜东南沿海一带,遭到中朝联军围歼痛击，于是爆发露梁海战。十九日拂晓，中朝联军三面合围，在露梁海与日军展开激战。联军驾龟船逼近日舰，跃上敌船，奋勇冲杀，老将邓子龙不幸身亡。战至中午，“龟船”开始夹击日舰，焚毁大量战船。最终，日军全线崩溃，以失败而告终。16世纪末，中朝联军共同谱写了一曲团结战斗、共御倭寇的壮烈赞歌。“龟船”在此战中发挥了重要的作用，成为中朝人民友谊的最好见证。中华人民共和国成立以后，为了缅怀这段历史，朝鲜民主主义人民共和国特制作“龟船”模型，赠送给中国政府。

6，龟船是如何大败侵略军的

海上的激战，不仅发生在西方，在东方也出现了。它是在日本和朝鲜之间进行的。十六世纪下半叶，日本统一了。在这以前,本来面积就不大的日本，又分成几十个小国。它们长期混战，弄得国内很不安宁，人民更是怨气冲天。最后，一个叫丰臣秀吉的地方封建主打败了几乎所有的对手，统一了日本。按说，他应该让人民安定了。但丰臣秀吉不这么想。他要向外扩张：先占领朝鲜，再进攻中国、印度，还幻想让天皇定都北京。这个狂妄的计划如果实现，日本就能独霸亚洲了。1592年，丰臣秀吉派出二十万军队，侵入朝鲜。陆军登陆以后，很快占领了朝鲜首都汉城。但是，在海上，疯狂的侵略军遭到了惨败，因为他们碰上了李舜臣率领的朝鲜海军。李舜臣原来只在一个县政府里担任小官职。因为他刚毅勇敢、足智多谋，被首相柳成龙发现，破格提升他当了全罗道左水使。这是扼守朝鲜海峡的一个重要的海军官职。李舜臣就任后，立刻抓紧训练。使他所指挥的部队成为朝鲜海军中战斗力量最强的队伍。他还特别改进了传统的龟船，使它更强大地武装起来。龟船是朝鲜人民很早就发明了的一种战船。因为船身上装有硬木制成的、形似龟壳的防护板，所以叫龟船。李舜臣改进了龟船的结构和设备，把船身造得更大。每艘船身长十多丈，宽一丈多，全用坚固木料做成，有的地方还覆盖着铁板。船舱顶也用硬木板交织拼美图，组成龟壳的八卦纹样，非常坚牢。船舷四周外插尖刀，使敌人不敢攀登。龟船前面装有一个大龙头，上穿两个大炮眼；船舱两边都开满炮眼，后舱也设炮座。一旦遭遇敌人，水兵可以四面开火。船身两侧又各设十只大桨，全部划动时船只能够飞速行驶。同时，由于船身大，可以装载比较多的饮水和粮食，龟船能够长期在海上航行。所有这些优点，再加上李舜臣的善于指挥和朝鲜士兵的勇敢作战，就使龟船成为当时海上极有威力的战舰，难怪日本侵略者要在它面前撞得头破血流了。1592年5月7日，停泊在玉浦港的日本兵船有五十多艘。骄横的日军士兵大部分都上岸到附近村庄抢劫去了。他们发现出击的朝鲜舰后，才仓皇跑回船上。看到这种情况，李舜臣下令猛击日军，龟船像猛虎一样扑向敌船，不断放炮射箭。日军士兵被打死、烧死、落水淹死的不计其数。这第一次交锋，日船就损失二十六艘。接着，朝鲜军队又在当天晚上和第二天清晨，把残留的日船击沉和烧毁十八艘。这次交战，日本舰队几乎全军覆没。朝鲜方面只有一名士兵负伤。这真是历史上少见的辉煌胜利。玉浦海战的胜利，粉碎了丰臣秀吉从海路侵略朝鲜沿海地区的计划。侵略军和日本本土的交通、后勤物资的运送又发生了困难，陆军的进攻也不得不放慢。二十多天后（5月29日），李舜臣又打响了第二次大海战。当时，十多艘停泊在泗川岸边的日本军舰，自认为有险可守，想等待朝鲜船只临近岸边才出击。李舜臣看透了敌人的诡计，便改变战术，自动后退。日军看到朝鲜舰队不攻自退，以为有机可乘，就尾随着出洋了。李舜臣一声令下，龟船立即掉头向敌人猛攻，枪炮齐发，纵横进击。敌船顿时阵容大乱。其他朝鲜战船紧跟在龟船后面，追歼残敌。这次海战打得干净利落，日船几乎全部被击沉或缴获。接着，李舜臣率领舰队进攻停在唐浦的敌军阵地。侵略军舰队共有在小船只二十一艘，其中一艘大船挂着帅旗。李舜臣决定“擒贼先擒王”，命令龟船向敌方的帅船猛冲过去。帅船被坚固的龟船撞坏，二十一艘敌船全部被朝鲜海军俘获。几天以后的唐浦之战，战果更加辉煌。当时，那里有日本船舰二十六艘，躲在浦口后面，朝鲜海军一时难以攻入。李舜臣巧妙地运用了引蛇出洞的战术，让三艘战船伪装侦察地形，引出敌人，主力船舰则埋伏在山脚下。敌舰果然倾巢而出，结果被朝鲜海军前后夹击，全部焚毁。最后，朝鲜海军又歼灭了逃往釜山的十艘日船，结束了这次被称为“唐浦大捷”的海上进击战。就在这时候，在朝鲜政府的请求下，中国明朝政府派出军队援助朝鲜。中朝联军一鼓作气，收复平壤，接着又攻克了汉城。交战双方于六月开始和平谈判。可惜，在日本间谍的破坏和坏人陷害下，李舜臣竟在1597年2月被免职。他的继任人贪污腐化，防备松弛，朝鲜海军的实力一落千丈。丰臣秀吉马上抓住了这个机会，重新燃起战火，命令日本海军全力出击。这一回，朝鲜舰队几乎完全被击溃。朝鲜政府不得不又起用李舜臣，并且请求中国再次出兵援助。李舜臣临危受命，尽一切力量重整海军。虽然当时只剩下十二只战船和一百多名水兵，他却信心百倍，团结了坚决抗敌的将士，惩办了怕死的官员；又吸收了大量忠诚勇敢的农民参军，加紧修补战船，整顿装备。不到一个月，一支坚强善战的朝鲜海军又出现在海洋上。为了迎击日军，李舜臣利用沿岸有利地形，布下了巧妙的铁索阵：在朝鲜海峡内外的水下暗地架设两道铁索，涨潮时水深，船只可以安全通过；落潮时水浅，铁索就能把船封锁在口内。果然，拥有五百余艘船只的日本海军中了计，部分战船被诱入海峡。潮水退落后，战船被铁索缠住，进退两难。李舜臣指挥部下驾驶龟船出击，歼灭大批敌人，取得了以十二艘战船击沉敌船三十多艘，击毙击伤敌军四千多人的胜利。丰臣秀吉的如意算盘又落空了。第二年，丰臣秀吉生病死去，日本军队的锐气大减，人心涣散。这时，明朝又派了陈士昌、邓子龙率领的强大海军舰队去朝鲜助战。李舜臣和朝鲜爱国将士日夜等待的全歼顽敌、最后胜利的日子终于到来了。交锋开始的时候是在深夜。朝中战船同时发出猛烈的炮火，海面被火光照耀得和白昼一样。战斗由夜晚打到白天。到第二天中午，五百多艘日舰绝大部分都被打沉和烧毁。李舜臣和七十多岁的名将邓子龙当时都站在船头，亲自指挥作战。不料，日舰的炮火打中了邓子龙的船，马上着起火来。附近的李舜臣看到了，立刻命令自己的船只快速援救。这时候，他的左胸中了一弹。他忍着剧痛，嘱咐部下不许声张，并且把军旗交给副手，要他代替自已指挥，继续战斗。李舜臣和邓子龙都在这次战斗中壮烈牺牲了，但他们仍和广大官兵用鲜血换来了朝中海军的最后胜利。日军共损失船舰四百五十艘，官兵一万多人。丰臣秀吉称霸亚洲的美梦最后破灭了。

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