头文字D公路传说什么时候出,头文字d新公路最速传说

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头文字d公路传说

鉴于有很多PSPER对头文字D这款游戏有点束手无策，本人特别写出此篇攻略。
首先，建议新玩家先构入以下几辆车，以应对不同的赛道，GTR（妙义）RX8（锥冰，正丸，赤城，八方，土坂）86（那还用说，当然秋名啊）EVO4（E吕坡）
第二是所有新手都很苦恼的问题——怎样过弯，其实，过弯讲究的就是路线，熟能生巧，只有多跑多练多熟悉赛道才可以找到那最佳的一条过弯路线，要讲究O-I-O，即外-内-外，在入弯以前走外线，入弯时尽量向内切，在出弯时让车子自己飘到外线，在过弯是快速升降档位可以让车子尽可能飘起来，但要适当，过早的话会很难找到正确的路线，而太迟会导致在出弯后很难控制，基本应该是在升降档后立即过弯，尽最大可能利用车子的侧滑过弯。
还有一种更高级的过弯技术——逆甩，在入弯前走内线，在离弯道还有一秒时间的时候向弯道的反方向打，在立即打向弯道的方向，打个比方，在过右弯的时候，先让车子靠右行驶，大概离弯道还有一秒时间的时候立刻向左边打方向再马上打回来，利用车子的惯性做到最大限度的漂移（电影里的话）这样可以提高在弯道时的速度，但新手千万不要练，基本不会成功的。在熟悉赛道后可以多多练习，建议用赤城来练习，有很多可以用逆甩的弯道。
最后是公路模式的攻略，妙义太简单所以不多说了，就是在第三站时，慎悟第二圈四度奇快，但只要有耐心，把差距保持在80米左右就可以在最后一圈顺利超车
锥冰关键是过好两个大弯以及C121，两个大弯一定要用到OIO提前入弯，尽可能争取入弯的角度，实在不行一定要刹车，宁可减速也不要撞，C121后段一定要松一下油门。
赤诚第一个人只要在第一段时超车，此后只要保持就行了贤台太比较垃圾，如果前面能超就超，不能超就等到最后一段的4连弯，如果超车后他又追上来就让他超过去，不要勉强堵车，启介比较快，要有耐心，没有5次左右应该拿不下来，关键还是最后一段的4连弯，在前面把落后的距离控制在100M左右都是可以拿下的，秋名是比较综合的赛道，池谷比较简单，关键是5连发卡弯后他的速度会稍微变快，不过问题不大，关键时刻要即使刹车，从阿毅开始就进入另外一个高度了，新手一定要有耐心，你在起步时一定要正确挂档，86应该这样挂，一起步就可以上2，85左右上3，110上4，144上5，关键是第二段的连续弯道，对于新手来说十分困难，很难做到速度与完美过弯的平衡，第一个弧状弯要踩刹车，速度控制在140左右就足够了，不要过分追求速度，紧接下来的一个可以全油门过，下一个要松油门，144左右就可以了，熟练后可在这里用水沟，速度利马提升了，死右弯要提前松油门，速度减到122左右，熟练后也可以用水沟过弯，京一的关键是5连发卡弯，最后一个玩出弯一定要有102，注意路线，凉介和拓海又是一个台阶了，基本一样，拓海尽量在起步领先，找准路线，在第二段的连续弯保持高速度，但这一点对于凉介很难做到，但只要在死右后把速度控制在127左右，落后的距离控制在70M左右在后面就能超车，5连发卡弯要把速度控制在100以上。问号是文太，关键是在第一段超车，以后尽量保持，在此不多做解释。
E吕坡，关键是走好路线，宁可刹车不能撞车，最后一个人有一定难度，他会跳道，你也一定要会，否则肯定输，关键是知道位置以及把握好时机。
八方原是一条非常困难的山路，赛道的弯位很不明显，弯角也很难预测，一定要咄咄联系，失败是成功之母，多练就一定可以赢，三个人的关键都是在连续发卡弯后能保持速度，只要在前面落后的的距离不大，哪怕是100米只要在最后一段走好也可以赢，
正丸是一条非常狭窄的赛道，第一个人的起步非常快，车屁股又特别大左翼你不要完全贴着他的屁股走，而应该留出10M的距离以看清赛道，在第三段的急弯后的一段直线即可超车，伺候保持20M的距离就行了，作后两个人的起步相对比较慢，起步时就应该堵他，利用RX8屁股大的优势第二个人相对比较难要多练习。
土坂是非常综合的弯道，恭子比较简单，在起步时就可以堵她，在后面走好路线，多刹车，少撞车，在隧道前把速度控制在140左右就行了，出隧道后面的连续的弯道要退5档，踩刹车，把速度控制在110左右就行了，一下就可以领先近100M，后面的几个人难度差不多，关键是在超车后保持住，两个问号分别是启介和拓海，相对难一点，但也是可以过的。

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