坦克世界M4A2详细介绍,坦克世界各系坦克的特点是什么

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坦克世界M4A2详细介绍

一、 战车性能

这是WG历史计划的又一个新品，原型车是乌克兰第六近卫坦克集团军大尉(后晋升为上校)、“苏联英雄”荣誉称号获得者迪米特里·费多罗维奇·洛萨(Dmitry Fedorovich Loza，1922-2001)的座车之一。洛萨在战争结束时为第46近卫坦克旅第一营营长，该营在战争中曾俘获一列满载弹药的火车、一个包括14门火炮的小型军工厂和4辆“黑豹”坦克。1945年3月23日，该营同德军一个坦克编队交战，取得了击毁29辆、俘获20辆并完全消灭10辆的战果，同时还消灭了250名德军。战后，洛萨进入伏龙芝军事学院学习并取得硕士学位，毕业后在该校任教。1967年，洛萨以副教授和高级研究员的身份退休。2001年5月22日，洛萨去世并被安葬在莫斯科特洛耶库罗夫斯科耶公墓。

这车简要来说就是个M4A3E8狂怒加了急速砍了单位功率，再换了游戏里M4A2E4的发动机的版本，具体而言相比狂怒变化为：

其他数据完全和狂怒相同，因此就不在此进行详述了。

二、 战车定位

算来，游戏里已经有4台M4A3E8了。其实大馒头系列的定位基本差不多，除了雷电可以稍微打一下一线和重坦扛线以外，包括洛萨936号在内都是中距离侧面持续输出车的类型。要玩好这类车，基本就可以概括为三个必须：必须关注小地图、必须利用好地形，必须注意射击手感。

先说第一个必须，必须关注小地图是因为这车单发很低，金币弹穿深又低，你要打出成绩你就必须不断盯着小地图看，甚至还要不断盯着队友看，时刻根据队友的走位、亮点敌人和未亮点敌人的可能位置以及队友的下血来调整自己的走位，确保自己能够击打到敌人硬车的侧面和脆皮车;必须利用好地形，是因为这4台车都具备非常优秀的俯角，不但要注重坡地的输出方式，更要注重在2线利用视野进行视野的保护和补位;必须注意射击手感，是因为单发伤害比较低，必须对目标的弱点位置(油箱、弹药架)有比较准确的认识，要用射速换对模块伤害，因此这类型的车说真的，总体都属于比较难上手的类型。

说到洛萨936号本身，虽然这车具有大馒头系列最高的51急速，但是因为发动机非常孱弱，是一台五级发动机，推重比竟然是重坦级别的12，因此这车要加速到51必须要在前文“利用地形”上多加一个要求：要学会利用小坡的下坡来加速，这样可以比较快到急速。这车上坡真的是牛车，个位数都可以给你开出来的，而且这个发动机等级低导致模块血量少，非常容易宕机，受到射击就比较容易给你黄，真的是嘎吱嘎吱踩黄鱼车的感觉。其次是这个车的电台非常垃圾，只有450米的距离，这个距离是什么概念呢，我拿个实战的地图来给你们解释：荒漠小镇右面出生，你跑到F7、F8附近那个上坡口，你的电台接受不到来自A0的敌人，牛逼不。就算我上了通风、补给、兄弟连，这车的电台距离也才刚超过500米，简直不可想象。

第三，还是要吐槽一下这个炮。虽然数据都看到了，但是我还是想说这个炮的穿深的均伤真的是非常非常的垃圾。177的APCR穿深在同级里就比58式高，导致这车进8级房极度痛苦，虽然说分房改善了，但是分给对面的8级车对你这个穿深依然有比较好的防御力，特别是很多车加强过了以后。现在AT系列都加强了，这车打很多车都要切APCR，碰到某些6级硬车都需要切，真的是很气。并且115的均伤真的是在挠痒痒，再举个例子，就我打特级的那一局，我杀个304居然要3炮，实战中造成的危险情景非常频繁。这种只能靠DPM吃饭的车要打出成绩，真的得看对面给你多少侧面。这车的装甲又可以说裸奔，DPM的优势不是每一次都给你这种机会。实战里我和雷电互相卖过头，结果就是我被先击穿，人家小飞象和我卖头，我直接就跑了，拿什么和别人玩。而且这个车的精度和缩圈都只能说比较普通。虽然说这车是可以上垂稳的苏联独苗，但是我自己高输垂打了十几场，说真的没感觉到垂稳有啥用，还是换了通风去加视野和精度。

你们自己想想，亲爹系那么多金币车，要练成员的话，10级有907一家，8级的44-100，6级的鲁迪、3485M，哪个手感不比他好?哪个不是同级话事佬?哪个不是比这个车便宜?至于要用这个车来练成员吗?然后再说成员，这个车送的成员里只有车长洛萨本人带了一个灯泡(这个算0技能，洗技能是洗不掉的，亲测)外，其余的都是普通成员，说白了为了一个车长而已，有啥多大意义?说真的，这车要买我想来想去只有一种人适合，就是馒头家族的收集控，否则有太多别的选择了。

坦克世界各系坦克的特点是什么

1、C系

特点就是防护上，但机动性要好,却是中坦扛着一门 ]重坦克炮。的确是穿深伤害都有了，打比自己等级高的车也不成问题了，但狗斗能力不见了。

重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。

中坦：机动能力较好，c系中坦都是小车扛大炮。炮是同级别里头上等的，主炮单发伤害为所有中坦中最高的，防卸能力较好。但是没有俯角，而且和S系一样都是脆皮弹药架和发动机。

就是因为符合C系特点，59特意加了穿深加了伤害，带来射速降低。

2、Y系

Y系是根据英国设定的，是0.8.1版加入《坦克世界》的新系别。

在第二次世界大战中，按照英军坦克的分类，坦克被分为步兵坦克和巡洋（骑兵）坦克。步兵坦克主要用于掩护步兵进行作战，它的特点是速度慢，装甲厚，机 动性好。巡洋坦克的设计是为了像骑兵一样，利用敌人防线的薄弱环节进行攻击，因此它们的速度快，但装甲较薄。

在《坦克世界》中，坦克被分为轻型、中型和重 型三种，Y系也不例外，但结果却比较奇怪。全副武装，装甲厚重的轻型坦克（如“瓦伦丁”），装甲较薄，速度快的中型坦克（如“克伦威尔”）。

后来英军转而研制一种通用坦克，同时拥有良好的装甲，有较好的机动性，威力可观的主炮，以取代原有的重型和中型坦克。英国第一种通用坦克就是重型巡洋坦克“逊邱伦”，从这个成功先例之后，英国坦克的设计开始步入现代主战坦克阶段。

3、S系

机动好，装甲一般，但跳弹率高，精度一般，威力猛。生存能力强，适应性不错。

重坦: 机动非常好，炮猛，最主要是跳弹够高，10级小霸王，适合突袭战，攻坚战。重型坦克火炮口径相比其他国家是大了不少，所以其单发威力和穿深都很不错，但是落后的瞄准系统和火炮控制导致其瞄准时间和精度都非常差。

中坦: 超强机动，较快的射速，较强的跳弹，适合突袭战，骚扰战，号称综合实力最强中坦。

轻坦：机动性很强，速度快，适合侦查。

4、M系

M系是根据美国设定的。M系坦克总体来说，具有良好的操纵性，火力和射击精度也相对均衡，这使得M系坦克在操作方面上比较简单，战斗时很灵活。

M系坦克射速很快，在三个系列中，他们的每分钟伤害是最高的，但M系中有一些坦克的火灾发生率也是最高的，而且坦克车体普遍缺少装甲。

轻坦：M系轻型坦克的火力较其他系要高一点，但机动性和速度都相对差一些。

中坦：M系中型坦克在战斗中可以灵活机动地消灭敌人，他们有很高的射速，同时具有很好的加速性，需要注意的是，玩家需要配置灭火器或抑燃油箱，以防油箱着火。

重坦：M系重型坦克与其他系相比，车体装甲非常弱，但炮塔正面的装甲几乎坚不可摧。

自行反坦克炮：M系自行反坦克炮操作风格上截然不同。其中5级和6级安装了能够旋转360°的炮塔，并具有很强的火力。而更高级别的自行反坦克炮拥有更好的火炮和装甲，但速度极其缓慢，建议玩家谨慎行事。

自行火炮：M系自行火炮具有良好的速度，但加速偏低。其射击精度和范围介于S系和D系之间。M系自行火炮凭借速度和均衡的精度、杀伤力，整体实力堪称各系列中最强者。

5、D系

正面最厚，侧面超薄，炮威力一般，穿透较好，精度较好，机动性能最差。

轻坦：D系轻型坦克机动性最好，在渗透敌方阵地侦察时，能够更容易进行曲折前进，避免敌方火力袭击。

中坦：D系中型坦克的体积比其他系列要更大，但如果你牢记这一点，停留在远处，精准的德国火炮会让你的敌人转瞬之间变成燃烧的废铁。

重坦：如果你在战场上看到缓慢移动的大型物体，它很可能就是D系的重型坦克。它们拥有厚重的装甲，使得D系重型坦克能够坦然面对战场上的一切，向着敌人基地碾压过去。

自行反坦克炮：D系自行反坦克炮体积相当大，因此难以隐藏，但在游戏中它们有着最厚的装甲，再加上火炮强大的威力和狙击手般的精度，这些坦克杀手可以轻松摧毁战场上的高级坦克。

自行火炮：D系自行火炮射击精度高，行驶速度非常快，让它们能够在射击后迅速转移隐蔽地点，躲避敌方的压制炮火。

6、F系

F系是根据法国设定的，是0.7.1版加入《坦克世界》的新系。

轻坦：F系轻型往往有比较厚实的装甲，然而随着级别的升高，装甲反而变薄。F系坦克的火炮杀伤力较弱，但配有自动装弹机，可以短时间发射多发炮弹，造成对方严重伤害。

中坦：F系中型坦克装甲和火力都稍弱，但速度和灵活性则超过其他系。

重坦：较低级的F系重型坦克拥有厚重的装甲，但机动性和火力都较差。高级别的F系重型坦克拥有可怕的速度，能够迅速转移阵地，发起迅猛的攻击。高射速的自动 火炮，让敌人无法忽视他们的存在。然而这些坦克的装甲相对薄弱，且乘员较少，如果乘员受伤，坦克性能将受到很大的影响。

与其他系坦克的最大区别是，F系有些型号的坦克采用自动装弹机，能够在短时间内发射4或6发炮弹，能造成敌人较大伤害。然而在为自动装弹机更换弹夹时，需要较长时间。另外F系坦克缺少装甲，需要经常移动位置，防止对方自行火炮造成的溅射伤害。

7、R系

R系是0.8.10版本加入《坦克世界》的新系别。

R系坦克普遍具备转向灵活、视野较好、火炮精准、装填迅速等优势，是非常适合为团队提供支援火力或趁双方混战浑水摸鱼的战车。

R系高级战车的设计理念普遍带有M系特点：优秀的射击俯角、良好的机动力、较高的视野等。

实战中R系坦克需尽量隐蔽接敌、静默控场，待时机成熟时才适合突击作战。由于R系坦克的装甲普遍不强，玩家在使用R系战车时尽量隐蔽好自己。

8、J系

J系坦克依据捷克坦克发展历史而设定，是0.9.13版加入《坦克世界》的新系别。目前拥有一条包括轻、中型坦克在内的坦克树分支。

历史上，捷克是当时资本主义世界第七强国，军工产业较为发达。

初级的J系坦克，是历史上捷克引进自欧洲其他国家并结合自身科技设计的坦克。

中后期的坦克则是参照德国、苏联坦克自行改进、设计、制造的。

在性能上J系坦克秉承了德国坦克一贯精准的火控，高级坦克则广泛吸取的欧洲各国战车的优点并加以发扬。

9、V系

V系坦克伴随着9.17版本“欧陆新霸主”来袭。目前拥有包括轻、中重型坦克在内的混合线以及TD线两条分支。

久负盛名的传奇战车Strv 103B作为TD线的十级战车，拥有革命性的双模式设定和对HEAT免疫的格栅装甲使得这辆TD将风靡一时。

TD线中在Strv 103B之前的八辆TD同样是各有千秋。其中七到九级的TD都是Strv 103B的前型，除了外形的传承外，操作手感的连续性也使得玩家在升级TD线时会有一个良好的过渡而不会感到突兀。

混合线中，融合T57和AMX 50B特性的新型十级弹夹炮重坦KRV，操纵手感非常顺滑。同时V系特有的优异俯仰角、迅捷机动性贯穿始终，加上高级重坦的弹夹炮保证火力，刁钻的装甲倾角强化防护。

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