装甲核心6无人机怎么开,装甲核心6驾驶舱

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装甲核心6无人机打法攻略

1、特务无人机有两个阶段，其中一阶段很好打直接莽就可以了，二阶段时它火力太强，离远点等它开盾时冲上去破盾接刀。

2、在战斗前带上两把泡泡枪、新手刀和一把喷子，也可以带飞弹，看你个人的习惯，一般泡泡枪两轮破盾，之后喷一下砍两刀。

3、一阶段要听声音注意直行**，要注意当它拉开距离的时候，大概率要放大量**，可以一直移动来防止**拐弯命中。

4、二阶段时特务无人机火力大幅度提升，在其附近很难躲开，所以只能用钝刀子割肉的方法慢慢磨。

5、离远点等它开盾时，冲上去用泡泡枪破盾，再用新手刀进行接刀打伤害，等它飞起来再用飞弹补伤害，重复几次就行了，注意不要贪刀。

gundam驾驶舱的问题（在线等）

你描述的情况只会出现在初代的扎古MS-05上，MS-05的驾驶舱并没有什么先进之处，几乎就是以飞机驾驶舱为蓝本设计的。整体的性能一般，空间狭窄，而且也没有什么特别的保护装置，驾驶舱前面的装甲板打开以后是驾驶员的座位了，也没有着重对驾驶员的保护。会出现你描述的3种情况。但是后来联邦军自行研制的核心驾驶舱技术。说到这个技术，同期开发的RX-77和RX-78也同样采用了该技术。其实它们三机的驾驶舱说是FF-X7核心战斗机的驾驶舱也不为过，在作为MS驾驶舱的时候，本来和机体平行的驾驶舱要转动90度，变形为适应MS的驾驶舱状态。这就是飞鸟同志的核心战斗机的原理，不会出现你说的头朝下驾驶~~再发展到后来，就是现在比较多见的360度球型驾驶舱，将原来显示数据的显示器大部分集成到了360度的环型监视器上，使得驾驶员在作战时不必不时低头观察战斗数据。更加的方便驾驶员的作战。而且悬挂系统可以使无论机体做出什么动作，都保证驾驶舱是水平状态的。不会出现你说的2.3两种情况。呼~~累死了

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