世界上最早的轮胎是什么颜色的,
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问题:世界上最早的轮胎是什么颜色的?
选项一、A:白色
选项二、B:黑色
答案:A:白色
解析:世界上最早的轮胎是白色的。现在的轮胎都是黑色,以前最早的轮胎为什么是白色呢?因为轮胎是由橡胶制成的。而白色是橡胶的天然色。
在1894年别克车轮胎是白色并且没有任何花纹。但是这种白色轮胎无论轮胎强度还是抗撕裂性都不够理想,容易老化。而且价格也比较高。使用时间久了胶料会变黄变棕,也就失去了装饰效果。
后来有家公司制造轮胎的时候,除了橡胶,还加进一种黑色物质——炭黑。所以轮胎自然而地变成了黑色。当炭黑与橡胶结合之后,会让橡胶变得非常坚固。尽管在技术方面已经能够制造出其他颜色的轮胎,但是制造过程很复杂,成本高。在经历了200多年的反反复复实验后,人们逐渐接受了黑色,直到如今黑色依然是轮胎界的主宰。用黑色轮胎有什么好处呢?
功能优势
天然的橡胶有良好的弹性,用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感。但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势,经不起摩擦,很容易被磨坏。
黑色轮胎更安全
黑色轮胎的安全性高,也是大家一直认可它的一个重要原因。轮胎故障导致的车祸在汽车事故中占了很大比例,因此监管机构对于轮胎耐磨性抗老化率越来越重视,而只有黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化。此外,研究发现,彩色的轮胎容易让对面驾驶员感到炫目、刺眼,这会给行人或者驾驶员带来潜在的危险。
世界上最早的轮胎是什么颜色的
白色
世界上第一条轮胎是白色的。因为轮胎是由橡胶制成的。而白色是橡胶的天然色。在1894年别克车轮胎是白色并且没有任何花纹。但是这种白色轮胎无论轮胎强度还是抗撕裂性都不够理想,容易老化。而且价格也比较高。使用时间久了胶料会变黄变棕,也就失去了装饰效果。世界最早的轮胎颜色其实是乳白色的,随着工艺的发展才逐渐演变成如今的黑色。
轮胎发展史
早期轮胎
很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成,第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成,然而这种轮胎已猜袭经显示出滚动阻力小的优点。
充气轮胎
根据这一原理,1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎,可惜的是因为内层没有帆布,而不能保持一定的断面形状和断面宽
汽车轮胎
1895年随着汽车的出现,充气轮胎得到广泛的发展,首圆扒批汽车轮胎样品是1895年在法国出现的,这是由平纹帆布制成的单管式轮胎,虽有胎面胶而无花纹。直到1908年至1912年间,轮胎才有了显著的变化,即胎面胶上有了提高使用性能的花纹,从而开拓了轮胎胎面花纹的历史,并增加了轮胎的断面宽度,允许采用较低的内压,以保证获得较好的缓冲性能。
带骨架材料轮胎
1892年英国的伯利密尔发明了帘布,1910年用于生产,这一成就除改进了轮胎质量,扩大了轮胎品种外,还使外胎具备了模制的可能性。随着对轮胎质量要求的提高,帘布质量也得到改进,棉帘布由人造丝代替,50年代末人造丝又被强力性能更好、耐热性能更高的尼龙、聚酯帘线所代替,而且钢丝帘线随着子午线轮胎的发展,具有很强的竞争力。
炭黑补强橡胶轮胎
1904年马特创造了炭黑补强橡胶,大规模用于补强胎面胶是在轮胎采用帘布之后,因为在这之前,帆布比胎面在轮胎使用中损坏得还要快,炭黑在胶料中的用量增长很快,30年代每100份生胶中使用的炭黑也不过20份左右,这时主要在胎面上采用炭黑,胎体不用,现在已达50份以上。胎面中掺用炭黑以前,轮胎大约只行驶6000km就磨光了,掺用炭黑后,轮胎的行驶里程很快就得到显著的提高。现橘兆昌在一组货车轮胎大约可行驶10万km,在好的路面上,甚至可达20万km。
轮胎组成
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
公路轮胎
公路轮胎简称HT轮胎。适用车型SUV、越野车。
公路轮胎轮胎的胎壁柔软,胎面花纹细密,公路行驶时舒适和安静,但不适合在除了公路之外的其他地形使用,不然会非常脆弱,极易磨损。
全地形轮胎
地形轮胎简称为AT轮胎,适用车型:越野车。
全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。
泥地胎
泥地胎简称MT轮胎,一般只有越野发烧友和特殊路段工作者才会选用。
泥地胎的胎壁坚硬,胎牙夸张,胎牙之间的距离明显偏大,这是便于在泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力,特别是在恶劣的地形上不易损坏,但是泥地胎在公路上行驶的时候噪音会很大,当速度较低时还能明显的感觉到震动。
世界上最早的轮胎是什么颜色的
1、世界上第一条轮胎是白色的。因为轮胎是由橡胶制成的。而白色是橡胶的天然色。在1894年,别克车轮胎是白色并且没有任何花纹。但是这种白色轮胎无论轮胎强度还是抗撕裂性都不够理想,容易老化,而且价格也比较高,使用时间久了胶料会变黄变棕,也就失去了装指绝饰效果。
2、轮胎的发展史:汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果,是人类进步的重要足迹,使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期,为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性,科学家不断的进行研究与创新,不断推动轮胎行业的进步与革新。1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”,研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后携逗歼,为了纪念对美国橡胶工辩冲业做出巨大贡献的查尔斯·固特异,弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。1888年约翰·邓禄普将橡胶做成管状,包在木制车轮边缘,然后充入气体,这种轮胎的弹性既能充分吸收震动,也使得车体的机械性能得到了很好的保护,世界上第一条充气轮胎诞生,该技术最早先在自行车进行应用。
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