坦克世界Strv,坦克世界瑞典系新车介绍

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坦克世界Strv

Strv 103B，关键词：火力，机动，隐蔽。楼主心中对这台车的定位是：一，中远距离输出支援队友或防守战略要地;二，前期保存血量黑枪残局以血量和装甲优势对抗;三，凭借良好的俯角与正面装甲近距离对抽(适合大神老司机，楼主正在学习如何近距离作战)

如果有练车的小伙伴，建议首先调整好心态，多观察战场局势，保存自身血量(以备残酷有优势)，尽量多支援队友，最基本的一点是要有耐心(不是指一蹲蹲到底，而且该上就上，不该上则不能冲动)。推荐看看大神的直播和视频，会受益匪浅的。

一级到五级略过了，需要的经验不是很多，不是很难练。六级和七级的顶级炮大致相同，要小心的是进八级房九级房不要和高等级的车对抽。一到七级都是传统TD的射界，八级车开始，就可以自由切换行驶模式和攻城模式了。八级车UDES 30顶级炮就非常好了，288穿深390均伤的APCR银币弹，极限上弹8.15秒，主炮可以在行驶过程中抬起(据说是有独立液压装置)，火控和机动性出色，隐蔽性不错，装甲几乎没有，重点：见光死(有点夸张但基本差不多)，这台车楼主保留了，准备以后休闲娱乐用，好车。九级Strv 1030，顶级炮穿深308均伤390，极限装填时间缩短为6.8秒，主炮固定在车身上只有切换为攻城模式才能灵活的瞄准，火控比十级车略差但也非常精准，机动性比八级十级略低(可能是我没换发动机的缘故吧)，隐蔽良好，装甲方面可以像十级车一样跳弹但并不是很抗揍，120以上口径的炮大概率击穿装甲，所以九级车在近距离作战时仍然有很大劣势。

《坦克世界》瑞典系新车介绍

瑞典新8金重坦博福斯TRV，重达43吨，一门120mm高穿深火炮，射速偏慢，可以类比美国8金T34,但是车体防护和炮塔防护更好。

WG一般出新的科技线路，会首先出一台8金，比如即将上线美国HT三线的M-4-Y,以及捷克TD线的ShPTK-TVP 100。美国T34可以对应T110E5美国HT一线单发120mm炮，而T57HT二线是弹夹炮,M-5-Y HT三线是应急履带特殊机制。此时我们又想到了法国HT一线的弹夹炮AMX50B和HT二线的单发AMX M4(1954)，现在瑞典已经有了8金埃米尔1951，和对应的弹夹炮HT线KRV.那么单发120炮的博福斯TRV是否预示着今后会有瑞典的HT二线呢？而且博福斯TRV的强度有目共睹，那么如果相应的HT二线上线的话，那么瑞典单发10级HT的可玩性一定会比可怜的法国AMX M4（1954）更好，这里强烈呼吁加强一下可怜的高卢鸡啊。那么，你们认为瑞典HT二线可能性有多大呢？我们不妨从瑞典UDES项目来探讨一下，资料来源网上，如果有误，欢迎大家提出指正啊，一起来讨论啊。

说到瑞典UDES项目，游戏中已经有了UDES中坦线UDES 14 Alt5，UDES 16,UDES 15/16,还有8级TD UDES 03。那么其他UDES项目的方案呢？接下来我们一 一道来，新的瑞典科技线坦克也许就在其中。

瑞典军工举世闻名，瑞典地形复杂，林海雪原，所以多年以来一直在设计能够适应复杂地形的坦克装甲车辆。游戏中以KRV，UDES 15/116和Strv 103B为代表的的瑞典的都有优秀的俯仰角，有的还有液气悬挂，有的隐蔽性很好，都是为了适合瑞典国内地形和自然环境。

S型主战坦克由博福斯公司、拉茨维克公司和沃尔沃公司 1957年开始研制，60年代生产。到了20世纪70年代，为了进一步升级Strv103主战坦克，发展坦克装甲车辆，由瑞典国防物资管理局（FMV）牵头的博福斯公司和赫格隆公司便开始了庞大规模的UDES项目（UDES瑞典语：地面火力支援战斗车辆）。UDES项目主要有三个发展方向：无炮塔，传统炮塔布局，无人遥控炮塔。

UDES 01是放大版的S型主战坦克,由37吨增重到了40吨，可以搭载105或者120mm火炮。强化了装甲（前60mm/侧40mm/后50mm）和机动性,火炮可以独立俯仰，增加了垂直稳定器，可以在移动中射击，但是转向仍需靠车体旋转。只有图纸，无实车。

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