t34攻略（苏联T,苏联T-34中型战车

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当它第一次出现在战场上时，德国人认为它比他们的3号和4号坦克要好。闪电战之父海因茨古德里安承认，与德国装甲相比，T-34有很大优势。当时一位德国元帅甚至说，它其实是世界上最好的坦克。于是德国人不得不坐下来设计一种新坦克——5号中型坦克来对付。为了跟上军备竞赛，苏联开发了更先进的T-34版本，有许多改进的功能。

二战后，T-34仍长期服役，证明了其当初的伟大设计。这种大量生产的苏联坦克在苏德战场上发挥了积极作用。

二战结束80年后的战场上依然可以看到，

它被广泛认为是历史上最有影响力的坦克之一。

T-34坦克的优点：

一、电力系统

T-34搭载v12柴油发动机，额定功率450马力。它运行在美国佳士得悬挂的加强版上，为乘员提供了34英里的时速，比德国坦克3号和4号的时速快10英里。

二。火力系统

T-34高速火炮可以摧毁当时世界上任何一辆坦克。1941年的T-34的功率重量比比当时的德国传统坦克高出近50%，使其能够加速机动和控制崎岖的地形。说到射击，T-34配备了一门76毫米火炮。当时标准的德国坦克只有一门50毫米火炮。然而，这一领域的技术进步很快。到1943年，T- 34被同时代的德国坦克超越。后来，改进的T-3485和1943年制造的85毫米加农炮于1943年进入前线服役。

三。防御力量

敌人的很多炮弹会从倾斜的装甲上偏转，安全弹开，而不是穿透，这为后来的坦克提供了更好的方法。

这就是通过增加装甲来保护坦克而不增加重量或减慢速度的方法。

四。流动性

T-34的机动性令人难以置信，这主要是因为它的履带比普通的德国坦克宽得多，这降低了地面压力，使它可以在软土和泥泞的雪地中行驶。这些地形在俄罗斯很常见，T-34坦克可以在这些地形上行走，不会沉没，也不会陷入困境。

动词（verb的缩写）易于维护

它的一个优点是可以快速安装替换零件，并使储罐重新投入使用。有类似问题的德国坦克可能要退回仓库，在几周内修复。

六：数量优势

由于这种简单的设计，苏联能够生产大量的T-34坦克。虽然他们原来的工厂大部分已经被德国人占领，但他们不得不匆忙将坦克制造机械向东运到西伯利亚，在那里建立了新工厂。苏联在此期间生产了大约65000辆T-34坦克。

同期德国只生产了8000辆4号坦克，约66000辆黑豹坦克，不到2000辆虎式坦克，苏联坦克占据绝对优势。对于这么大的车辆，T-34有很好的燃油经济性，非常适合苏军的纵深作战概念。

T-34坦克的缺点：

1.双人炮塔既狭窄又低效

T-34炮塔只有两名乘员，而不是大多数德国坦克上看到的三名乘员。这是坦克最显著的真实设计缺陷。德国坦克指挥官可以自由地四处寻找危险和攻击敌人的机会。

T-34中的双人炮塔乘员安排需要指挥官瞄准并开火，这是一种常见的安排。当时大部分苏军坦克双人炮塔狭窄，效率低下，不如德军3、4号坦克的三人炮塔乘员T-3485升级为三人炮塔。

2.早期的T-34坦克没有无线电设备。

无线电不是早期T-34的标准装备，只安装在特种指挥坦克上。

预计他们不会主动采取行动，这也在T-3485中解决。所有坦克在T-34上都装有无线电。

3.T-34坦克的工程设计很差。

与当时的其他坦克相比，T-34的工程设计很差，并且他们受到机械问题的困扰。故障是常见的，一些工人开始携带备用变速器。克里斯蒂的悬挂也造成了内部的狭小，油箱里几乎没有保护乘员头部的缓冲区域。

主炮的大部分弹药储存在形成坦克底板的钢盒中，

所以经过特别激烈的战斗，很多都是空着的时候，地板就变得比较不平。这些缺陷的综合影响意味着，虽然T-34本身可能是一种非常强大的战车，但其乘员充分利用其优势的能力有限，他们很难清楚地了解周围发生的战斗，以及他们无法与其他坦克进行沟通和协调，以及坦克之间的行程。

第三，早期苏联坦克乘员缺乏训练。

1941年大多数年轻的苏联坦克乘员缺乏经验。T-34坦克乘员预计死亡率约为70%。在65，000辆T-34的总产量中，有40，000辆在战争中损失。

T-34有着悲壮辉煌的历史，是苏联在东线取得胜利的宝贵财富。

T-34坦克主要记录：

一、在1944年的一次战斗中。凭借出色的机动性能，一辆T-34/85坦克在200米内击毁了3辆虎式坦克。

2.T-34坦克，一对六，与德国黑豹坦克单挑。

3.在朝鲜战场上，T-34坦克猎杀了美军M24“费霞”轻型坦克的三个坦克营，但随后美军M26坦克各战4-0。

4.二战后期，T-34坦克参加了对日作战和歼灭日本关东军的行动。

苏联T-34中型战车

T-34坦克是苏联于1940年至1958年生产的中型坦克，是“二战”期间苏联最好的坦克之一。

基本参数

长度：6.75米

宽度：3米

高度：2.45米

重量：30.9吨

最大速度：55千米/时

最大行程：468千米

结构解析

T-34坦克的底盘悬挂系统是美国工程师克里斯蒂所发明的新式悬挂系统，可以让坦克每个车轮独立地随地形起伏，产生极佳的越野能力和速度。该坦克的炮塔是铸造而成的六角形，正面装甲厚度为60毫米，侧面为45毫米，车身的斜角一直延伸到炮塔，因此T-34从正面看几乎是一个直角三角形。

作战性能

T-34中型坦克的主要武器最初是1门76.2毫米的M1939L-11型炮，1941年时改为76.2毫米F-34长管型41.5倍径的高初速炮，具有更长的炮管以及更高的初速，备弹77发。T-34/85又改为85毫米ZiS-S-53坦克炮，备弹56发。除了主炮，T-34中型坦克还装有2挺7.62毫米的DP/DT机枪，1挺作为主炮旁的同轴机枪，另一挺则置于车身驾驶座的右方，初速为662米/秒。

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