跑跑卡丁车连喷教学,跑跑卡丁车怎么连喷啊

跑跑卡丁车连喷教学,跑跑卡丁车怎么连喷啊。仅供参考，实战需要自己觉悟 LINK喷指法教程与心得LINK喷也就是最佳化连喷大家看到的一些高手的视频和回放录象的时候 LINK双喷 是一个声音一个大火。

跑跑卡丁车如何连喷

跑跑卡丁车连喷的步骤如下。

1、首先轻按左方向键。

2、轻按漂移键。

3、轻按右方向键，再轻按漂移键。最后点击喷气按钮二次。

4、在漂移过程中迅速把车头拉正并脱离漂移。

5、《跑跑卡丁车》（CrazyRacingKartRider），是韩国NEXON公司出品的一款大型多人在线赛车竞速游戏。《跑跑卡丁车》首创漂移按键，且在游戏手感和数据上充分模拟物理原理，打造全民漂移的理念。游戏角色延续使用了《泡泡堂》中的人物，玩家可以驾驶卡丁车在城镇、森林、沙漠、冰河、墓地、矿山等31个主题的数百条赛道上进行游戏。

怎样学会跑跑卡丁车的连喷技术哦？

连喷主要是分C式和D式，两者在指法的区别上比较小。 建议学习D式连喷，因为这种连喷的频率比较高，弧度比较小，连喷时候车速快 具体的指法我在这里就不多说了，因为有很多人都会发指法的回帖，我就说说你应该怎么去系统的学习和联系D式连喷 第一：看懂指法的循环步骤，看些教学视频，结合一下自己的手指初步练习一下。 第二：上你的跑跑号开城镇公路的个人计时，在起点前的那个大花坛练习连喷，一开始你肯定会很不适应，记住，连喷的第一个引漂一定是要做到最佳漂移 第三：结合你前面练习的指法在城镇公路的花坛争取可以不间断的连喷一圈。 第四：进入提高期，在连喷的时候注意自己的车速，按照现在L3的R4车来说你连喷要保持在160到170的车速之间，还要慢满的体会怎么在连喷中控制连喷的方向。 第五：这是最重要也是最后一条了，在实战中运用你所学到的连喷技巧，要尽量做到高速度，高频率，贴内道 你可以上我的QQ播客去看连喷的教学视频，其他双喷，LINK喷，段位最佳的教学视频我都有上传 希望你可以早日练成， 我在电信一 我的ID是 洋葱比馒头大

跑跑卡丁车怎么连喷啊

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☆【最佳化】到【LINK连喷】

技术指法

以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号则表示同时按

一.最佳化漂移

1.↑+→

2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)

3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)

4.↑(喷火)

(1-3步衔接必须要快)

二.双喷

1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)

三.连喷

1.↑+→+Shift(最佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

最后↑

(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)

四.LINK双喷

1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]

4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)

5.↑(第二次喷火)

(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)

注:1-3步的"↑"是一直按着的

五.LINK连喷

1.↑+→+Shift(最佳化漂移)

2.←↑(回方向)

3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)

4.↑+←(立刻回方向,且喷火)

5.↑+→+Shift

6.↑+←

...反复做3,4步即可

最后↑

(LINK连喷

其实也是LINK双喷的延续,要练好LINK连喷就必须非常熟练最佳化漂移,双喷,连喷,LINK双喷)

跑跑卡丁车怎么连喷？

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的

跑跑卡丁车连喷怎么学?

跑跑卡丁车里的一种高级飘移技巧。 要想连喷期间保持高码力(160—170。很完美的话可以上170)第一飘的角度影响约占30%，这个还是有点影响的，第一飘Shift按的时间长度不应太长，起码要保证破板车的轮胎印不能重叠，更不能交叉那样会降低很大速度，当然不是说这样就不能连喷了，只是后面要经过多次喷射后才能挽回到高速状态，然后就是最重要的连喷及控制部分了。 个人认为有2点是不能进行高速连喷的主要原因： ①整个连喷过程中每次↑的松开时间是极短的，这直接影响整个连喷速度！ (松开时间越短，速度越快）这需要大量的精力去练习体会手感 ②从第二飘开始的飘移后反方向按键时间长短控制。同样需要很大精力去练习 主要练习反方向按键的手指协调性(比如向右飘的话就是食指) 实例： 连喷一般使用在弧度不算太大，但却也不算太小的弯道上，如果非常贴内道，速度将和抓地（抓地就是直接开过去）差不多，但却会增加相当可观的能量，但由于连喷很难做到非常熟练，所以，连喷对高手来说 ，是和普通人拉开差距的一大优势

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