冰火森林人,罕见的2.4T水平对置发动机
冰火森林人,罕见的2.4T水平对置发动机。怎么过啊 我要方法!!!!!!!!!!!!我知道让每个小人在规定的时间下到达所对应的门通过每一关就行啦啊 ,不能落入绿水中,冰娃不能落入火水中,火娃不能落入蓝水中。 两个人玩最好,一个人玩很费劲。这个游戏主要看两个人的默契,要齐心协力,互相帮助才能过关。反正一关比一关难。一共有32关,一天是根本不可能玩通关的。但是我过了,一个人玩的呦(P.M 14:00---22:00)虽然有些关成绩不是很好啦,嘿嘿(紫色是C级)火娃:上下。

请你把 冰火森林人 也发给我吧 谢谢啦 675540300@qq.com
gjy我的低碳生活
我从小在城市长大,过着不愁吃不愁穿的大小姐生活,家里把我当个宝贝宠着,我过着无忧无虑的生活长大,直到今天我才发现,低碳生活多么重要!
我们经常听说环保环保,经常听说地球母亲,这种文章我们也没少写,但是我们永远都没有实际行动,没错,地球母亲的确濒临死亡,所以我们更应该行动起来,开始我们的低碳生活吧!
低碳生活,低碳生活。不要以为有多隆重,多困难,生活中的小细节就能“低碳”。
现在生活水平大大提高,家家户户都要买车,买了车开出去多威风啊,也不用再没面子的挤公车了!可是汽车尾气中的二氧化碳可是含量很高的!这些二氧化碳能伤害到路边的行人,能使全球变暖,能破坏臭氧层。就单单是汽车的废气就能造成很多危害,如果大家牺牲一下自我的享受感去坐公车,能减少排放多少废气!
我们在奋力的使用能源,而地球母亲正在努力地制造能源,虽然中国提倡了低碳生活,我希望全亚洲、乃至全世界都能一起提倡低碳生活,想要过得好,要现在开始起步,不要让地球过早的毁灭在我们手上,她给了我们生命和生活,我们应该偿还他健康的身体。
如果我能改变现在的一切……让我来计划我的低碳生活!
低碳生活计划从今天开始:
1. 多坐坐公车,不要老是奔向自家的私家车。
2. 省电,省水,省煤气。
3. 学会享受低碳生活,告别原来浪费的生活。
只有真正的明白环保,只有真正的主动环保,我们的生活翻过一页,才会是七彩的画面从今天开始,开始实行我的低碳计划,另外,还要带动所有的市民们一起低碳生活,为未来的美好,打下良好的基础!
现在,我听到了城市在宣传倡导低碳生活,我渐渐有些懂了。我开始了“低碳生活”。
首先,低碳的生活方式,就是在生活的细节上注重节能减耗。除了做作业必须开灯之外,其余的事情都靠窗外的照明灯来相助。因为我们的客厅大,窗外的照明灯照进来都可以醒目地看到室内的一切,吃饭时,真像一桌“烛光晚餐”,这真是一大盏“天然的灯啊!”
只要我洗好手,就都把水龙头拧的紧紧地,不让水“逃”出来,这样,我就可以安心了。但我又担忧爸爸妈妈会不会做好,每次看见爸爸妈妈进洗手间洗手并顺其自然的把水龙头关紧,我十分高兴,我希望 “低碳家庭”会做的更好。
冰箱里放着乱七八糟的东西,妈妈说很浪费电,我灵机一动,想出了妙招:于是,我就拿起以前堆积如山的硬纸板,把它做成一个个大小不一的盒子,上面贴上了各种分类的标志,然后,按分类去整理,不一会儿,冰箱变得又干净又整洁,焕然一新,一眼就目睹摆放整整齐齐的东西。这样,既帮助了我们,又节省了电。
原来,电器开着,就连小小的手机电池在插座上插着时都会排放出可怕的二氧化碳,只要充完电就应该将电池立刻取下。我本来以为,二氧化碳只有汽车尾气、煤炭燃烧这些会排放,没想到生活中处处都有微弱的“碳”在侵害着我们大家的生活和地球。
每当我看见妈妈要把洗衣粉的桶扔掉时,我会上前去阻止。我会把它做成一个小垃圾桶,有的像个洋娃娃,粉嘟嘟的脸,可爱极了!有的又的像只小动物,活灵活现的,真像一道美丽的“风景”!
当夜幕降临,晚饭过后,路边的霓虹灯为夜晚增添了一份光彩,老爸总是把家里所有的灯都关掉,只剩下一片伸手不见五指的黑暗中,然后,趴在窗户上,一边欣赏路边的风景,一边唱着一首歌:“月亮代表我的心……”真是五音不全,一塌糊涂。
养花是妈妈的爱好。家里的吊兰、常春藤一年四季都是绿意盎然。在每个炎炎的夏日,妈妈总会把花搬进家里来,大家看着那些绿色,允吸这那些绿色,心中顿时感觉丝丝的凉意,有了好空气又养眼,真是一举两得啊!
这么好的家居环境,并且充满了创意的小欢乐。
环保征文
我热爱地球,热爱我们赖以生存的家园。爱她的青山绿水,爱她的碧草蓝天……
在四野飘香的花丛中,我和蝶儿一起嬉戏、欢笑;在郁郁葱葱的森林里,我与小鸟一起追逐、歌唱;清晨,我迈着轻盈的步履去原野上踏青,雾霭缭绕着、白纱般的柔柔地漂浮在空中。吮吸着花草的芳香, 欣享着阳光的沐浴,我被陶醉在这如痴如醉的梦幻里;夜晚,我坐在稻谷飘香的农家小院里,仰望着璀璨的星空,聆听着蝉鸣嘹响,蛙声如潮,仿佛置身于一个童话般的王国。春天,我坐在牛背上,在一望无际的大草原上,听那牧歌婉转,牧笛悠扬。 夏天,我坐在小船上,任双桨拍打着那碧绿的湖水, 看海鸥轻盈地掠过辽阔的湖面;秋天,我站在树下,凝神瞩望着那金黄的叶子一片片地落下;冬天,我站在窗前,欣赏着如絮的雪花在空中翩翩飞舞。在这如诗如画的仙境里,我的心都醉透了!
曾几何时,人们面对看似永远流不尽的水,肆无忌惮的让它流淌,荒废。我曾经看过这样一组数据:“中国是一个干旱缺水严重的国家。淡水资源总量为28000亿立方米,占全球水资源的6%,仅次于巴西、俄罗斯和加拿大,居世界第四位,但人均只有2200立方米,仅为世界平均水平的1/4、美国的1/5,在世界上名列121位,是全球13个人均水资源最贫乏的国家之一。”看到这,我惊呆了,万万没有想到,水也是如此的少,不禁看了看手边上的水杯,“这水,难道就要离我而远行了吗”我在此呼吁全社会,“没有了水,地球上的最后一滴水就是我们的眼泪”!
曾几何时,人们乱砍乱伐,使大自然的生态平衡遭到了破坏。沙丘吞噬了万顷良田,洪水冲毁了可爱的家园,大自然的报复让人类尴尬哑然。梅水溪曾经说过,没有自然,便没有人 类,这是世界一大朴素的真理。一味地掠夺自然,征服自然,只会破坏生态系统,咎由自取,使人类濒于困境。这句话说得一点也不错,人不给自然留面子,自然当然也不会给人留后路,98洪水、2000年的沙尘暴,其实,这就是大自然向人类发出的警示。
曾几何时,人们乱捕乱杀,使人类的朋友惨遭涂炭。"千山鸟飞绝,万径人踪灭",这就是对捕杀动物后果的最真实的写照。从大学生的伤熊事件到愚人们的疯狂捕猎,人类是否也将要把枪口对准自己?切记,保护动物就等于保护我们自己。
曾几何时,战争的爆发,使我们赖以生存的星球满目疮痍。炮火对植被的破坏,核辐射对生命的摧残,尽管广岛、长崎上空的蘑菇云已经散去了半个多世纪,可那里依然还是不毛之地。由此可见,和平是全人类绿色环保的重要前提。
真不敢想象,我们如果再这样继续下去,这个世界将会是一幅怎样的惨景呢?地上寸草不生,天空尘沙弥漫,人类将在魔鬼般的尖叫声中化成堆堆白骨。到那时我们只能说,人类曾经属于过地球,但地球将永远不会再属于人类了。
顾炎武曾经说过,天下兴亡,匹夫有责。保护环境与维护生态平衡的历史重任要落到我们跨世纪一代的肩上。让我们都来关爱自然,热爱地球吧,手挽手、肩并肩、心连心地铸起一道绿色环保的大堤,捍卫资源、捍卫环境、捍卫地球、捍卫我们美好的家园吧!
从小的时候我就知道,地球的资源是有限的,作为中学生的我们,就应该更加的珍惜这些无价之宝, 节能减排与我们每一个人的生活息息相关,为什么许多人去了欧洲都说它像天堂一般?为什么欧洲的生态环境那么好?因为欧洲的人重视生态环境呀!他们曾经也像我们一样,在发展速度飞快时,没注意节能减排,也吃过亏。正因为这样,他们吸取了教训,做什么事情都随时想到环保。我们也应该树立这样的环保意识,尽快形成一种好习惯。
伴随着经济社会的迅猛发展过程中,由于人类过分追求发展所带来的满足和发展的速度而忽视或淡薄了其所带来的负面效应,即使在极大满足自身物欲的同时,也给自身未来的发展埋下了诸多隐患,这些问题随着时间的推移暴露越来越明显,直至威胁到人类自身的生存,如温室效应的出现、水污染等问题。在某种程度上,这些问题都归于人们对发展的片面理解,认为只要经济发展了,一切问题都可以迎忍而解,忽视了环境保护。事实上,只有科学的发展才能不断解决人类所面对的问题。
我们不管做任何事,都应把环保和节能减排放在第一位,不要为了工业和社会发展而忘记以人为本、科学发展的道理。国家未来的主人是我们,节能减排不是一句空话,要落实到每个人的行为,真正树立与地球母亲同呼吸共命运的观念意识,并把这种意识化为日常工作生活中理所当然的行为习惯。
生活在21世纪的我们更应该好好的保护这些来之不易,还经过长久的时间而形成的资源,不要再让这个美丽的地球再受污染,让我们建设一个美好的社会吧
我的低碳生活
学校的“小喇叭”广播里,我了解了什么是低碳生活。我只是模糊地记得,“低碳”就是减少大气中二氧化碳的排放量,减少大气污染,使空气更清新,也就是我们常说的注重环保。可是生活中怎样做才算“低碳”呢?带着疑问,我上网查资料,订立“低碳”生活计划,养成“低碳”生活习惯,没想到从自我做起,想“低碳”,很容易,我们离低碳生活并不远。
在学习生活中,我们越来越离不电脑了。电脑打字、电脑设计,网上购物、网上查资料,随时随地我们都依赖于电脑帮忙。可是学校有了电脑,工作单位有了电脑,几乎家家都有了电脑,那可就不“低碳”了。因为电脑得用电啊,发电得烧煤啊,长时间耗电就增加了二氧化碳的排放量。以前我就不注意节约用电,每次上网查完资料,离开的时候总不记得关电脑。听爸爸说系统待机同样耗费电能,不经意中我成了违背“低碳原则”的“坏人”。知错就改,我下定决心改掉自己的坏习惯。我找了个小卡片,画了个“大嘴猴”写上“想着关机、我要节电”,贴到电脑旁边的打印机上。这下我忘不了关机了,不会再“犯法”了,要不然“大嘴猴”又要对我嚷了。哈哈!这就是我的“低碳”建议:当你估计离开电脑超过两个小时,请关闭电脑!
大家都知道,水是生命之源,生活中我们离不开水。做饭、洗碗、洗衣服都需要水。从前我总以为水是用不完的,你看,回家打开水龙头,水就哗哗流出来了,源源不断啊。后来有一次突然停水了,我家又没存水,这下没法做饭了。妈妈去超市买回矿泉水、面包和脆脆肠,“对付”了一顿。晚上也不能洗脸洗脚了,这样上床睡觉还真觉得有点别扭。那天我在电视里又看到新闻报道我国西部地区总是闹旱灾,长年无雨,地里的庄稼都要枯死了。他们的生活用水也要限制,排队去井里打水是常有的事。这下我知道水的珍贵了,爸爸告诉我“水已是稀缺资源,节约用水才是低碳生活”。我和爸爸共同制定了“节水方案”:洗完脸的水可以洗脚,洗完脚的水还可以冲厕所,生活用水可以循环使用。这也是我寒假里的又一个“低碳”生活体验。
节约每一滴水、每一度电;能步行上学、上班,就不坐车;尽可能乘坐公交车出行,少开燃油汽车。从我们身边一点一滴的小事做起,选择低碳生活,做一个环保小卫士,其实很简单。请记住,随时随地尽可能减少生活和作息时所耗用的能量,你就是“低碳一族”。
罕见的2.4T水平对置发动机
作为斯巴鲁旗下的一款中型SUV,傲虎虽然在汽车市场上的热度不是很高,但是每每提及此车,其水平对置发动机、全时四驱系统,以及在汽车安全方面的造诣,都能够令人啧啧称奇,实属汽车市场上一个比较另类的存在。回想起来,这一代的傲虎上市至今已有多年时间,过于落后的产品力使得傲虎更是举步维艰,换代已经是必然的选择。
原以为在刚刚过去的广州车展上能够见到新一代的傲虎,可是它却出人意料地跳票了,去到斯巴鲁的展台就看了一个寂寞,基本上也没什么新车可以窥探。细看近一两年的斯巴鲁,似乎除了森林人的换代和新款BRZ的信息之外,再也没有更多的新车值得我们关注。恰是这样的情况,使得斯巴鲁的给人的印象越来越模糊,如同其销量一样一直在走下坡路。
傲虎作为斯巴鲁的重磅车型,在1994年的美国纽约车展中首次亮相,严格意义上讲它属于Legacy力狮旅行车的进化版。历经五代车型的发展,形成了自己鲜明的品牌特色,水平对置、越野,安全性已经成为了傲虎最重要的标签。作为SUV跨界车型的鼻祖,斯巴鲁傲虎一定程度上引领着SUV的变迁。
对于有关注这款车型的朋友来说,新一代傲虎的信息可能已经有了一定的了解,新车此前已于2024年洛杉矶车展发布,具体的情况说不定也已经有所耳闻,而进入到国内估计也要等到今年年底或者明年年初,但是这并不影响人们对于这款车型的好奇心。由于斯巴鲁都是全系进口,那么海外版车型基本上和进口到国内销售的如出一辙,那么新一代傲虎究竟有着怎样的变化呢?
虽然是换代车型,但是新一代傲虎乍看之下和现款车型并没有太大的差距,整体上给人的感觉依然是低调务实的理工男形象,但是通过一些细节方面的调整,我们依然能看到傲虎与时俱进的地方,整体的感觉就是更加犀利和精致了一些。
全新傲虎采用斯巴鲁最新一代的设计语言,中网的面积和形状几乎没有太大的调整,只是内部的格栅装饰条进行了熏黑处理,而两侧狭长的大灯与前脸的造型结合得恰到好处,搭配造型犀利的前大灯和内嵌C字型日间行车灯,有效提高了辨识度;下方全新样式的黑色塑料前包围,更是彰显了不错的越野效果,整体营造了稳重踏实的一个形象。
新一代傲虎侧面的造型风格与上代车型相似,一条平直上扬的腰线与整体气息相契合,只是差了一点新鲜感,不过新车搭载了18英寸双色五辐熏黑的轮毂,配合侧面黑色的包围,还是营造了不错的视觉效果,符合斯巴鲁一贯的气质。全新傲虎的车尾同样经过了重新设计,可以清楚看到它的C型LED灯组和黑色的下包围是与前脸相呼应的,同时隐藏了后排气出口。整个尾部棱角分明,尽显刚毅。
新一代傲虎的外观虽然可能会令很多消费者有所失望,但是对于了解斯巴鲁文化的朋友来说必定是可以理解的,它从来都不是一个讲究花里胡哨设计的品牌,更不会去附和所谓的汽车流行文化趋势,只是坚定地做最真实的那个自己。新一代傲虎更加精神,更加立体,也更加有那种品牌文化的坚韧与执着,这就足够了。
全新傲虎依然与新力狮共享内饰设计,整个内饰与现款车型相比有着翻天覆地的变化,中控部分开始舍弃了较多的物理按键,很多信息调节集合在了一个11.6英寸的大屏里面,内置斯巴鲁StarLink车机系统,支持AppleCarPlay等多种功能,这方面也算是与时俱进。
整个内饰的提升还是出乎意料,不仅在设计上摆脱了以往朴实无华的风格,也更加符合当下消费者的一些需求,同时在智能化方面的提升也能够带来较好的用车体验。而在配置方面,预估全新傲虎依然会搭载斯巴鲁最新的Eyesight智能驾驶安全辅助系统,包含预防碰撞自动刹车、预防碰撞油门控制、车道偏离警示、主动车距控制定速巡航等配置,赖以成名的安全性依然是金字招牌之一。
动力方面,全新一代傲虎将会搭载祖传的2.5L水平对置发动机,和一台2.4T水平对置发动机。其中2.5L发动机最大马力185Ps,峰值扭矩239N·m,这款发动机偏向于经济和动力的平衡;2.4T发动机最大马力264Ps,峰值扭矩376N·m,这款发动机则更加适合对于动力有要求的消费者,但是在价格上也会更加昂贵。因此目前来看,2.5L水平对置发动机将会是国内市场的主流。
在变速箱方面,全新一代傲虎将会匹配一台CVT无级变速器,并将全系搭载SymmetricalAWD四驱系统。这套动力总成几乎没有太大的变化,只不过国内搭载水平对置发动机的除了保时捷也就斯巴鲁了,那么对于这类型的发动机的优势与劣势,每个消费者在选择之前必须要清楚和了解。
总而言之,新一代傲虎的变化主要体现在内饰的调整上,除此之外给到消费者的惊喜并不多,也没有给人眼前一亮的感觉。即便是进入到国内销售的版本,目测也不会为了适应国情而大改,这样的傲虎在竞争力方面就显得并不是很有说服力。那么对于为数不多的消费者来说,还值得等待吗?
从斯巴鲁在国内市场的情况来看,傲虎的未来只能说是不容乐观。实际上2024年斯巴鲁全球销量突破百万,达到了104.2万辆;可是偌大的国内市场,销量只有却仅有2.5万辆的销量,可以说是冰火两重天的局面。这就反映出一个很现实的问题,斯巴鲁只能是小众人群的玩物。
而这寥寥无几的销量,大部分又都集中在了森林人上面,斯巴鲁傲虎作为更高一个级别的车型,虽然品质更好但是价格也更贵,国内销量一年下来也只有数千台。尤其是受到疫情的影响,海外工厂无不处在一个举步维艰的状态,国内市场则是无人问津,今年的情况不能说是颗粒无收,但也是门可罗雀。
所以,大环境的影响下,加上新一代傲虎并无太多的亮点,即便是到了国内,对于大部分消费者来说仍然不是一个值得首选的车型。斯巴鲁引以为傲的一些技术,虽然构成了鲜明的个性,但是与主流格格不入的情况,也会导致与主流格格不入的销量。除了斯巴鲁的死忠粉会撇开市场的成见,敢于下手之外,对于大部分人来说不过是看个新鲜。
新一代傲虎或许在国外有一个光明的未来,但是在国内的情况凶多吉少。斯巴鲁品牌花费大量的时间、精力、金钱在国内运营,实际的收益却不太理想,而且目前还呈现一个下坡路的趋势,这对于斯巴鲁的潜在消费者来说也会削弱一定的购买欲望。
教授曾经参加过斯巴鲁品牌的车友会活动,实际上斯巴鲁的车主对于品牌的评价都是颇高的,对于车辆的满意度和忠诚度也要远比其它品牌强一些。或许对于斯巴鲁车型来说,只有长期体会过之后才能够懂得它的好,但是很多消费者却不愿意迈出这一步,导致了叫好不叫座的尴尬局面,这或许也是斯巴鲁品牌的症结所在。
不过,市场依然需要斯巴鲁这样的品牌,毕竟如果都是千篇一律的车型,看来看去也会索然无味。目前摆在斯巴鲁面前的问题,是如何通过宣传营销的方式将自己的优势发挥出来,让更多的消费者所熟知和接受,让他们敢于选择,是斯巴鲁品牌一直都需要提升的关键。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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