北卡罗来纳号战列舰模型,北卡罗来纳级战列舰的服役经历是怎样的

北卡罗来纳号战列舰模型,北卡罗来纳级战列舰的服役经历是怎样的,太平洋战争爆发后，1942年“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号相继加入美国海军太平洋舰队。1942年8月美军在瓜达尔卡纳尔岛登陆，“北卡罗来纳”号成为当时为航空母舰护航的唯一的一艘快

北卡罗来纳号战列舰，最近不少朋友在找北卡罗来纳级战列舰的服役经历是怎样的的相关介绍，兔宝宝游戏网给大家详细的介绍一下，希望对大家有帮助。

1、北卡罗来纳号战列舰模型：

太平洋战争爆发后，1942年“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号相继加入美国海军太平洋舰队。1942年8月美军在瓜达尔卡纳尔岛登陆，“北卡罗来纳”号成为当时为航空母舰护航的唯一的一艘快速战列舰。在这次战斗中卓有成效的表现，为美国海军的快速战列舰奠定了它们的主要任务：为航空母舰编队提供对空掩护。

1942年11月14日“华盛顿”号在瓜达尔卡纳尔岛海域的夜战中，利用雷达的引导击沉日本海军“雾岛”号战列舰。1944年“华盛顿”号在一次碰撞事故中舰艏撞毁并更换了新舰艏。

在太平洋战争期间北卡罗来纳级两舰参加了大部分重大战斗活动，主要为航空母舰提供掩护与支援两栖登陆作战，参加了进攻吉尔贝特群岛、马绍尔群岛、马里亚纳群岛、关岛、硫磺岛、日本本土诸岛的战役。

“北卡罗来纳”号战列舰1947年退役。1961年在美国北卡罗来纳州费尔角河作为一艘战争纪念舰供人参观。“华盛顿”号于1960年拆毁。

性能数据

标准排水量：36600吨（1942年）；满载排水量：46700吨（1945年）。

舰长222米；最大舰宽33米；平均吃水9.6米，最大吃水10.8米。

动力：8台锅炉，4台复式减速齿轮传动蒸汽轮机，主机输出功率：121000轴马力；最大航速：28节；续航力：17450海里/15节，6740海里/25节。

武备：9门3座三联装406毫米/45倍径主炮，10座双联装127毫米高平两用炮(每舷5座)，1942年该级舰开始改装40毫米“博福斯”高炮60门和20毫米“厄利孔”高炮40~60门。

装甲：水线300毫米；隔舱275毫米；炮塔正面400毫米，顶和侧面175~225毫米；司令塔400~250毫米；甲板192.5毫米，主甲板30~15毫米。装甲总重14350吨。

舰员：设计编制1885人(其中：军官108人，士兵1777人)。

2、“北卡罗来纳”级战列舰是什么时候建造的？：

“北卡罗来纳”号于1936年6月3日由美国国会批准建造，1937年10月27日在纽约海军船厂开始建造建成服役。第一任舰长为赫斯特维德特海军上校。

20世纪30年代中期，美国政府考虑到一战结束前建造的战列舰正在出现陆续超龄的现象，而远东和欧洲的潜在敌国日本和德国同时正积极扩军备战。于是在1934年3月和1936年6月又相继批准建造一批现代化战列舰，以替代旧式战列舰。

因此，美国海军于1937年10月和1938年6月始建两艘“北卡罗来纳”级战列舰；于1939年7月至1942年2月始建4艘“南达科他”级战列舰；又于1940年6月至1941年1月始建4艘“爱荷华”级战列舰。它们建成后相继投入了战争，成为二战期间美国战列舰兵力的中坚。

入役后，“北卡罗来纳”号开始了海上试验和训练。由于在试验期间频繁进出纽约港，人们便给了它个“演戏船”的绰号。1941年12月7日日本偷袭珍珠港时，它正停靠在纽约港内。赫斯特维德特舰长接受了珍珠港事件中战列舰易遭受空中攻击的教训，立即要求在他的舰上加装20毫米高射炮。他的要求很快得到了满足。“北卡罗来纳”号在开赴战场之前，便加装了40门20毫米“厄利孔”高射炮。1942年上半年，日军在太平洋战场横行无忌，日、美双方战斗激烈，它本应早日开赴远东战场，但当时由于害怕北大西洋运输线遭受德国战列舰“提尔皮茨”号的袭击，致使它在北大西洋海域作为威慑力量又待了数月之久，于1942年6月10日驶入太平洋。

1943年11月末，“北卡罗来纳”号驶离南太平洋，加入由米切尔海军少将指挥的第50特混编队，参加了11月20日对吉尔贝特群岛的攻击，并于12月1－8日与其他5艘战列舰一起炮击了瑙努岛上的日军机场。这是它在战争中首次使用406毫米主炮炮击日军阵地。

1944年1月，它被编入第58特混编队，参加了马绍尔群岛登陆战役，后于6月6日又参加了马里亚纳群岛登陆战役，6月25日支援了航空母舰对关岛的攻击。

1945年2月19日，“北卡罗来纳”号协同其他7艘战列舰以及多艘巡洋舰和驱逐舰对硫黄岛实施了海战史上一次最大规模的炮击，炮击持续了7天。随后，又于同年3到4月，参加了冲绳登陆战役，为航母提供空中掩护，击退了数百架自杀飞机的攻击。

4月6日下午，在抗击日机的空袭中，它竟鬼使神差被自己舰队发射的一发127毫米火炮炮弹误击，舰只受到轻伤，舰员3人被击毙，44人受伤。

9月2日，“北卡罗来纳”号锚泊在东京湾，目睹了日本投降签字仪式。并于1945年10月17日驶抵美国东海岸波士顿。

在“北卡罗来纳”号在太平洋战场长达3年的战争岁月里，共航行30余万海里，参加过15次战役和重大战斗活动，荣获多枚战役铜星纪念章。战争期间，它进行过9次对岸炮击，击沉1艘运兵船，击落击毁24架敌机，营救过坠落在海上的美国飞行员，而它自己仅有10名舰员阵亡，67人负伤，可谓以极小的代价取得了巨大的战绩。

1961年6月1日，“北卡罗来纳”号在被冷落7年之久后，正式从美国海军舰艇序列中除名退役。北卡罗来纳州和维尔明顿的一些知名人士花33万美万买下了这艘舰。

1961年10月2日，“北卡罗来纳”号被拖至北卡罗来纳州费尔角河，正式作为一艘战争纪念舰供人参观。目前，它是世界上修复后装饰得最好的展舰之一。每年都有大约25万国内外游客登舰参观。舰上陈列着大量有关它的视听资料，默默地说着它昔日的战绩和风姿。

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